VOV.VN - Chia sẻ khó khăn do dịch Covid-19, Bộ trưởng bộ TN&MT - Trần Hồng Hà đề xuất tạm hoãn nhiều nội dung trong Dự thảo Nghị định Luật BVMT 2020.

VOV.VN - Mặc dù, Bộ TN&MT đã tiếp thu ý kiến góp ý và chỉnh sửa, nhưng trong Dự thảo Nghị định Luật Bảo vệ môi trường 2020 mới được cập nhật vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn.

VOV.VN - Tối 22/9, Bộ TN&MT vừa lên tiếng về những ý kiến cho rằng, dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi trường sẽ làm tăng gánh nặng về môi trường cho doanh nghiệp.

VOV.VN - Theo nhiều Hiệp hội DN, nhiều qui định trong dự thảo Nghị định về Luật Bảo vệ môi trường 2020 không phù hợp thực tế, chồng chéo, lãng phí, dễ phát sinh tiêu cực.

VOV.VN - 6 nhóm ngành hàng chính bao gồm pin và ắc quy, điện và điện tử; săm lốp, dầu nhờn, ô tô và xe máy, bao bì phải thực hiện trách nhiệm đối với các chất thải bỏ. 

VOV.VN - Cần lấy tinh thần của Luật Bảo vệ môi trường 2020 làm cơ sở chính để xác định rõ thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực môi trường.

VOV.VN - Trong hai kỳ họp thứ 9 và 10 diễn ra trong năm 2020, Quốc hội khóa XIV đã thông qua 17 Dự án luật, trong đó, một số luật có tác động sâu rộng tới nhiều mặt của đời sống xã hội.

VOV.VN - Tích hợp giấy phép về môi trường là nội dung lớn trong dự thảo Luật Bảo vệ môi trường (sửa đổi) nhận được nhiều ý kiến tại Hội nghị Đại biểu Quốc hội chuyên trách, sáng 4/9.

VOV.VN - Bộ trưởng Trần Hồng Hà cho rằng, việc sửa đổi Luật Đất đai, Luật Bảo vệ môi trường cần chặt chẽ, phù hợp với thực tế không sẽ gây bất ổn xã hội.

Dự thảo quy định xăng sẽ chịu khung thuế bảo vệ môi trường từ 3.000-8.000 đồng/lít, cao hơn rất nhiều so với khung thuế hiện hành.