VOV.VN - Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Nghệ An có chiều dài khoảng 87km thuộc 2 Tiểu dự án là Nghi Sơn - Diễn Châu và Diễn Châu - Bãi Vọt. Khắc phục những khó khăn, thực trạng chậm tiến độ, doanh nghiệp dự án, nhà thầu, các đơn vị liên quan đang tập trung nhân lực, máy móc để thi công dự án.

VOV.VN - Xem trực tiếp Cao Bằng vs Thái Sơn Nam giải Futsal HDBank Cúp Quốc gia 2022 diễn ra lúc 15h30 ngày 23/11/2022 tại nhà thi đấu Lãnh Binh Thăng (TP.HCM).

VOV.VN - Những ngày cuối năm, tỉnh Bình Định chạy nước rút thực hiện việc kiểm kê, đền bù giải phóng mặt bằng để sớm triển khai thi công cao tốc Bắc- Nam phía Đông đi qua địa bàn tỉnh. Tỉnh Bình Định phấn đấu trong tháng 11 này phải hoàn thành 70% mặt bằng sạch cho chủ đầu tư và phấn đấu khởi công dự án ngay trong năm nay.

VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án PPP đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài khoảng 66km gồm 11 km đi qua Đồng Nai; 55km qua Lâm Đồng với tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ là 17.200 tỷ đồng.

VOV.VN - Xem trực tiếp Cao Bằng vs Thái Sơn Nam trong khuôn khổ giải Futsal HDBank VĐQG 2022 diễn ra vào hôm nay 9/11.

VOV.VN - Dịch sốt xuất huyết đang bùng phát mạnh tại tỉnh Quảng Nam. Đến nay, tỉnh này có số ca mắc sốt xuất huyết cao nhất khu vực miền Trung với hơn 12.100 ca, tăng gần 22 lần so với cùng kỳ năm ngoái, một trường hợp đã tử vong.

VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, ban QLDA phải đẩy nhanh thủ tục lập, thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế, dự toán, đấu thầu lựa chọn nhà thầu để khởi công dự án giao thông theo kế hoạch đã cam kết.

VOV.VN - Bộ GTVT cho biết, Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021- 2025 (giai đoạn 2) sẽ hoàn thành chỉ định nhà thầu xây lắp và giám sát trước ngày 16/12, ký hợp đồng trước ngày 20/12, chuẩn bị khởi công gói thầu đầu tiên từ ngày 21-25/12.

VOV.VN - Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT) vừa có văn bản cảnh cáo Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn do thi công gói thầu XL02 dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chậm so với kế hoạch.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa có kiến nghị Chính phủ và đưa ra hàng loạt các giải pháp cụ thể về nguồn vật liệu đất đắp và cát để làm nền đường cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025.