VOV.VN -“Nếu chúng ta không thể kiểm soát được việc tham gia vào môi trường mạng của trẻ em thì không khác gì để con em đi bụi đời trên mạng”.

VOV.VN -Trong 4 ngày (24-28/5), đã xảy ra 5 vụ tai nạn giao thông đường sắt, đây xứng đáng là kỷ lục buồn đường sắt Việt Nam.  

VOV.VN -Đại biểu Lưu Bình Nhưỡng kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo xem xét lại việc cổ phân hoá 2 doanh nghiệp thuộc Bộ Giao thông Vận tải.

VOV.VN -Cuối giờ chiều nay (28/5), Bộ GTVT có cuộc họp, kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các đơn vị có liên quan trong các sự cố của ngành đường sắt mới đây.

VOV.VN - Việc của Bộ GTVT hiện nay không cần phải sửa câu chữ, “thu phí” hay “thu giá”, mà nên bắt đầu từ việc chấn chỉnh các dự án BOT...

VOV.VN - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể có thể sẽ đăng đàn trả lời chất vấn về đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giải pháp xử lý tồn tại của dự án BOT.

VOV.VN - Charlie Nguyễn gác lại tất cả các dự án trước đó đã công bố để dành cho "Chàng vợ của em" vì sợ bị lỡ nhịp cảm hứng, bởi anh quá đỗi háo hức.

VOV.VN -Việc đổi tên “trạm thu phí” thành “thu giá” không giúp Bộ GTVT giải quyết được những bức xúc về các trạm BOT, nhất là tính minh bạch, vị trí đặt trạm.

VOV.VN - "Việc đảm bảo lợi của nhà đầu tư thì cũng phải đặc biệt quan tâm đến lợi ích của người dân địa phương".

VOV.VN - ĐBQH Dương Trung Quốc cho rằng, đường không phải là sở hữu của nhà đầu tư mà nhà đầu tư chỉ bỏ tiền nâng cấp, nên không thể gọi là "thu giá" được.