VOV.VN - Trong một động thái hiếm hoi nhằm đảm bảo an ninh năng lượng, Bộ Tài chính Trung Quốc ngày 28/4 công bố sẽ cắt giảm thuế nhập khẩu than về 0%.
VOV.VN - Theo Tổng cục Thống kê, trong 4 tháng đầu năm 2022, chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp tăng 7,5% so với cùng kỳ năm trước; cán cân thương mại hàng hóa ước tính xuất siêu 2,53 tỷ USD; doanh nghiệp thành lập mới tăng cả về số doanh nghiệp và vốn đăng ký.
VOV.VN - Ủy ban châu Âu vừa cảnh báo sẽ “mạnh tay” với những tập đoàn năng lượng có ý định mở tài khoản ngân hàng bằng đồng rúp bất chấp các lệnh trừng phạt của Liên minh châu Âu đối với Nga.
VOV.VN - Theo số liệu Tổng cục Thống kê vừa công bố, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa trong 4 tháng đầu năm 2022 đạt 242,19 tỷ USD; trong đó, xuất khẩu đạt 122,36 tỷ USD và nhập khẩu đạt 119,83 tỷ USD. Như vậy, sau 4 tháng của năm 2022, cán cân thương mại ước tính xuất siêu 2,53 tỷ USD.
VOV.VN - Cơ cấu xuất khẩu chuyển dịch tích cực và diện mặt hàng xuất khẩu ngày càng đa dạng, nhóm hàng công nghiệp chế biến tiếp tục là động lực cho tăng trưởng chung của xuất khẩu.
VOV.VN - Anh vừa cam kết chuyển giao công nghệ tiên tiến để sản xuất máy bay chiến đấu ở Ấn Độ. Đây được coi là nỗ lực cụ thể đầu tiên của phương Tây nhằm lôi kéo Ấn Độ chuyển hướng khỏi thị trường vũ khí của Nga.
VOV.VN - Bộ trưởng Năng lượng Áo Leonore Gewessler ngày 23/4 cho biết, hiện tại, nước này không thể cấm nhập khẩu khí đốt tự nhiên của Nga.
VOV.VN - Cựu Thủ tướng Đức Gerhard Schroeder vừa cho hay, nước Đức không thể cô lập Nga trong dài hạn, cả về chính trị và kinh tế. Ông Schroeder khẳng định Đức cần không chỉ dầu khí mà còn đất hiếm của Nga. Ông cũng cho rằng châu Âu muốn thịnh vượng thì phải đối thoại với Nga.
VOV.VN - Phương Tây đã tung những đòn trừng phạt chưa từng có nhằm phản ứng trước chiến dịch quân sự đặc biệt của Nga ở Ukraine. Trong thời điểm này, Nga đã đưa ra một số biện pháp ứng phó để sống chung với các lệnh trừng phạt.
VOV.VN - Logistics đóng vai trò quan trọng trong sản xuất, lưu thông, xuất nhập khẩu hàng hóa. Tuy nhiên, hiện nay logistics của TP.HCM còn rất nhiều hạn chế về cơ sở hạ tầng, chất lượng dịch vụ… chi phí rất cao, gần gấp 2 lần so với các nước phát triển, làm hạn chế sức cạnh tranh của doanh nghiệp.