VOV.VN - Không quan trọng công nghệ của nước nào nhưng phải chuyển giao công nghệ cho Việt Nam. Nếu như nhà đầu tư nước ngoài vào thì 10 năm chắc chắn không hoàn thành... là một số ý kiến đáng chú ý, khi Quốc hội thảo luận tại tổ.
VOV.VN - Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump ngày 20/01 năm tới sẽ tuyên thệ nhậm chức ở Đồi Capitol tại thủ đô Washington. Cảnh sát Đặc khu Washington đã lên kế hoạch huy động khoảng 4.000 nhân viên cảnh sát để đảm bảo an ninh cho sự kiện này.
VOV.VN - Theo Bộ NN-PTNT, thời gian còn lại khi đoàn Thanh tra của Ủy ban châu Âu (EC) sang Việt Nam không còn nhiều, để gỡ được “thẻ vàng” IUU, các địa phương phải giải quyết được tình trạng tàu cá mất kết nối thiết bị giám sát hành trình (VMS).
VOV.VN - Trước lo ngại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đội vốn và chậm tiến độ như đường sắt đô thị (metro), Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng cho biết, đã nghiên cứu rất kỹ các nguyên nhân.
VOV.VN - Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là giấc mơ của nhiều thế hệ. Song theo các đại biểu, dù khát vọng có tuyến đường sắt 350km/h, vẫn rất cần thận trọng, đánh giá kỹ lưỡng về phương án tài chính, xây dựng, nhân lực… trước khi quyết định.
VOV.VN - Tác phẩm công cộng "Năm giờ sáng, Hà Nội thức giấc - Il est cinq heures, Hanoï s’éveille" phác hoạ một toa tàu hóa thạch đồ sộ được làm từ 15.000 mảnh gốm.
VOV.VN - Trong 17 tháng kể từ khi Ukraine triển khai những chiếc xe chiến đấu bộ binh M-2 Bradley do Mỹ sản xuất dọc tiền tuyến, Nga đã chiếm được ít nhất 5 trong số những phương tiện nặng 30 tấn này.
VOV.VN - Dự án đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá hơn 67 tỉ USD. Tuyến đường sắt bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TP.HCM), đi qua địa phận 20 tỉnh, thành phố; chiều dài tuyến khoảng 1.541km.
VOV.VN - Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, một dự án trọng điểm của Việt Nam, hứa hẹn tác động lớn đến phát triển kinh tế, trong đó có cơ hội cho ngành thép và các nhà thầu xây lắp hạ tầng giao thông Việt Nam.
VOV.VN - Các cấp chính quyền và cơ quan chuyên môn Hải Phòng đã tập trung triển khai nhiều giải pháp quản lý chặt đội tàu khai thác trên biển, ngăn chặn hành vi khai thác bất hợp pháp. Cùng với tuyên truyền, vận động, Hải Phòng còn triển khai nhiều chính sách hỗ trợ thiết thực nhằm tạo điều kiện cho ngư dân yên tâm bám biển, tuân thủ các quy định của pháp luật.