Từ khóa tìm kiếm: Sở GTVT Hà Nội
Sở GTVT Hà Nội lên tiếng về đề án lập trạm thu phí vào nội đô
VOV.VN - Sở GTVT TP. Hà Nội cho biết, sẽ lắng nghe và tiếp thu các nội dung phản biện xã hội, các ý kiến đa chiều từ truyền thông để xây dựng và hoàn thiện đề án thu phí xe vào nội đô.
“Hà Nội cần hạ tầng giao thông hoàn thiện hơn là cần 100 trạm thu phí”
VOV.VN -Theo một số chuyên gia, khi hạ tầng giao thông của Hà Nội còn đầy những bất cập và chưa đáp ứng được thì việc thu phí nội đô sẽ chỉ gây thêm những bức xúc nơi phố thị…
Đường Nguyễn Trãi vẫn lộn xộn sau 1 tháng thí điểm tách làn ô tô, xe máy
VOV.VN - Sau hơn 1 tháng tiến hành phân làn tách ô tô, xe máy đi riêng ở đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội), tình trạng các phương tiện không tuân thủ làn đường vẫn tiếp diễn. Xe máy vẫn kèm ô tô "chung đường, chung lối" như chưa hề có dải phân cách cứng để phân làn....
Lo nhà xe tăng giá cước vận tải khách dịp nghỉ lễ 2/9, Hà Nội chỉ đạo nóng
VOV.VN - Sở GTVT Hà Nội vừa ban hành kế hoạch yêu cầu các đơn vị tổ chức triển khai phục vụ vận tải khách trong dịp nghỉ lễ Quốc Khánh 2/9. Nghiêm cấm việc tùy tiện tăng giá cước, phụ thu giá cước khi chưa được cơ quan thẩm quyền phê duyệt.
Giao thông lộn xộn những ngày đầu phân luồng 2 chiều phố Quang Trung, Hà Nội
VOV.VN - Do lòng đường bị chiếm dụng làm nơi đỗ xe, lại mới có quy định về phân luồng 2 chiều tuyến phố Quang Trung (Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Hà Nội) từ hôm 16/7, nên giao thông khu vực này khá lộn xộn những ngày đầu thực thi quy định này.
Phân làn cứng trên đường Nguyễn Trãi: Liệu có vừa làm, vừa rút kinh nghiệm?
VOV.VN - Sở GTVT đề xuất thí điểm phân làn, tổ chức giao thông trên đường Nguyễn Trãi, trong đó, 3 làn sát dải phân cách giữa dành cho ô tô, 2 làn sát vỉa hè dành cho xe máy, xe đạp và xe buýt. Cần tổ chức ra sao để tránh những thất bại trong quá khứ và “điệp khúc” vừa làm, vừa…rút kinh nghiệm?
Vì sao Sở GTVT Hà Nội vẫn chưa thể tách riêng làn ô tô trên đường Nguyễn Trãi?
VOV.VN - Mặc dù đến thời hạn thực hiện phương án nhưng Sở GTVT Hà Nội vẫn chưa tách riêng làn ô tô với xe máy ở trục đường Nguyễn Trãi.
Buýt nhanh BRT và bài học về quy trách nhiệm
VOV.VN - TP Hà Nội và Sở GTVT TP Hà Nội cần nghiêm khắc xem xét lại dự án xe buýt nhanh BRT trước khi đưa vào sử dụng vận hành, chịu trách nhiệm trước nhân dân về việc đầu tư, sai phạm, thất thoát và khoản vay nợ để đầu tư này.
4 "điểm đen" ùn tắc tại Hà Nội có chuyển biến tích cực sau khi phân luồng lại
VOV.VN - Sau khi Hà Nội thí điểm phân luồng lại, ghi nhận tại 4 "điểm đen" ùn tắc đã có những chuyển biến tích cực.
Tiền thu phí ô tô đi vào nội đô ở Hà Nội dùng để làm gì?
VOV.VN - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội khẳng định: Thu phí ô tô vào nội đô không nhằm nộp vào ngân sách mà đây là biện pháp kinh tế để tác động đến hành vi của người tham gia giao thông, góp phần giảm lượng xe đi vào khu vực nội đô!
