VOV.VN - Thị trường chứng khoán có thể sẽ tiếp tục đà giảm trong các phiên đầu tuần và chỉ số VN-Index có thể sẽ thử thách lại vùng 1.240 – 1.250 điểm. Đồng thời, rủi ro ngắn hạn có dấu hiệu gia tăng trở lại cho thấy các phiên hồi phục vừa qua có thể thất bại và khả năng các chỉ số có thể sẽ tìm vùng cân bằng ở mức thấp hơn.

VOV.VN - Trong tháng 11/2024, Honda Việt Nam đã thực hiện chương trình ưu đãi dành cho 3 mẫu xe quen thuộc BR-V, HR-V và Accord với mức giảm giá cao nhất lên tới 220 triệu đồng.

VOV.VN - Sáng 3/11, giá cà phê trong nước hôm nay giảm 1.200 - 1.300 đồng/kg nằm trong khoảng 106.000-107.600 đồng/kg.

VOV.VN - Theo chuyên gia, giữa thời điểm giá bất động sản Hà Nội tăng mạnh và có dấu hiệu "ảo" thì việc xuống tiền đầu tư cần cân nhắc kỹ, dựa trên nhiều yếu tố.

VOV.VN - Trong 10 tháng năm 2024, Cục QLTT Hà Nội đã kiểm tra, xử lý hơn 3.410 vụ vi phạm về hàng cấm, hàng nhập lậu, hàng giả, hàng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ và hàng không rõ nguồn gốc xuất xứ, với số tiền xử phạt trên 37,388 tỷ đồng.

VOV.VN - Giá cà phê thế giới ngày 2/11 (theo giờ Việt Nam) đồng loạt giảm Cụ thể, giá cà phê Robusta hợp đồng kỳ hạn giao tháng 1/2025 trên sàn London giảm 2,06%, tương đương 90 USD/tấn, giao dịch ở mức 4.279 USD/tấn.

VOV.VN - Tính đến cuối tháng 10/2024, Philippines nhập khẩu 2,91 triệu tấn gạo từ Việt Nam, chiếm hơn 79% trong tổng số 3,68 triệu tấn gạo nhập khẩu của Philippines.

VOV.VN - Ngày 1/11, Cục Quản lý thị trường TP.HCM cho biết, đơn vị đã phát hiện nhiều cơ sở kinh doanh sản phẩm hàng giả, hàng nhái, hàng hóa không rõ nguồn gốc xuất xứ, được rao bán qua kênh online và ngay tại các cửa hàng.

VOV.VN - Thị trường chứng khoán có thể sẽ tiếp tục đà tăng trong phiên hôm nay 1/11. Đồng thời, thị trường có dấu hiệu bước vào giai đoạn tích lũy ngắn hạn cho nên chỉ số VN-Index có thể sẽ chưa thể vượt vùng kháng cự 1.270 – 1.275 điểm.

VOV.VN - Các doanh nghiệp Việt Nam vẫn còn một số hạn chế trong việc tìm kiếm và phân tích thông tin thị trường và đối tác, dẫn đến thị phần hàng hóa của Việt Nam vẫn chiếm rất ít, chỉ khoảng gần 1% trong tổng lượng nhập khẩu vào Vương quốc Anh.