Từ khóa tìm kiếm: thu phí
87 cổng thu phí vào nội đô Hà Nội sẽ được dựng ở những vị trí nào?
VOV.VN - Dự kiến, tổng mức đầu tư cho 87 cổng thu phí phương tiện cơ giới Hà Nội lên tới hơn 2.600 tỷ đồng. Đây là con số khổng lồ nhằm mục tiêu hạn chế xe cá nhân vào nội đô Hà Nội.
Thu phí ô tô vào nội đô: Cần thực hiện đồng bộ với các giải pháp khác
VOV.VN - Xe ở ngoài vành đai vào nội đô chỉ là một phần gây ùn tắc, còn có rất nhiều nguyên nhân khác. Vì thế, khi chưa giải quyết được những nguyên nhân căn bản thì việc thu phí ô tô vào nội đô sẽ đạt hiệu quả không cao.
Đại biểu Quốc hội nói gì về đề xuất thu phí ô tô vào nội đô?
VOV.VN - Theo đại biểu Hoàng Văn Cường, thu phí nội đô đối với phương tiện cá nhân là ô tô để tránh ùn tắc quá tải như hiện nay là sự cần thiết nhưng cùng với việc thu phí, cần phát triển phương tiện công cộng để người dân được lựa chọn.
Sở GTVT Hà Nội lên tiếng về đề án lập trạm thu phí vào nội đô
VOV.VN - Sở GTVT TP. Hà Nội cho biết, sẽ lắng nghe và tiếp thu các nội dung phản biện xã hội, các ý kiến đa chiều từ truyền thông để xây dựng và hoàn thiện đề án thu phí xe vào nội đô.
Đề xuất 100 trạm thu phí ô tô vào nội đô Hà Nội liệu có phù hợp với thực tế?
VOV.VN - Từ nay đến năm 2025, Hà Nội sẽ lập gần 100 trạm thu phí tại các tuyến đường hướng tâm, cửa ngõ để thu phí ô tô vào nội đô. Lộ trình triển khai trên liệu có phù hợp với tình hình thực tế? Phí chồng phí có là vấn đề nan giải trong câu chuyện này?
Hạn chế xe cá nhân vào nội đô bằng phí đỗ, được không?
VOV.VN - Trước những băn khoăn về tính hợp lý và hiệu quả của việc xây dựng 100 trạm thu phí phương tiện vào nội đô; nhiều ý kiến đề xuất nên thu phí đỗ xe thật cao, kiểm soát chặt nhu cầu dừng đỗ trong khu vực đô thị, nhất là những khu vực cần hạn chế phương tiện, thay vì thu phí vào nội đô.
“Hà Nội cần hạ tầng giao thông hoàn thiện hơn là cần 100 trạm thu phí”
VOV.VN -Theo một số chuyên gia, khi hạ tầng giao thông của Hà Nội còn đầy những bất cập và chưa đáp ứng được thì việc thu phí nội đô sẽ chỉ gây thêm những bức xúc nơi phố thị…
Gần 100 trạm thu phí vào Hà Nội sẽ đặt tại những vị trí nào?
VOV.VN - Hà Nội sẽ lập 87 cổng thu phí xe vào thành phố theo 3 giai đoạn tại 68 vị trí đã được xác lập. Đến khi hoàn thành giai đoạn 3 gần như 100% xe ô tô sẽ phải nộp phí.
Công nghệ thu phí vào nội đô Hà Nội: Liệu có lạc hậu ngay từ đề án?
VOV.VN - Trong Đề án thu phí phương tiện ô tô vào nội đô, Sở GTVT Hà Nội sẽ lập các trạm thu phí tự động tại khu vực Vành đai 3. Xe không phải dừng để trả phí, hệ thống sẽ tự động trừ tiền qua tài khoản thu phí không dừng của ô tô.
Bao giờ Hà Nội bắt đầu thu phí phương tiện đi vào nội đô?
VOV.VN - Theo dự kiến, TP Hà Nội sẽ bắt đầu triển khai thu phí vào nội đô từ năm 2024. Giai đoạn 1 sẽ thu phí trên 9 trục đường nội đô lưu lượng giao thông lớn, có nguy cơ ùn tắc cao…
.jpg)
