VOV.VN - Tác giả đã chọn một góc nhìn khá công bằng và khách quan: chiến tranh với thân phận của những người dân lành để khắc hoạ trong truyện ngắn "Trầm tích ao làng".
VOV.VN -Theo một số chuyên gia, khi hạ tầng giao thông của Hà Nội còn đầy những bất cập và chưa đáp ứng được thì việc thu phí nội đô sẽ chỉ gây thêm những bức xúc nơi phố thị…
Một nghiên cứu mới nhận thấy rằng thường xuyên nghe tiếng chim hót có thể khiến tâm trạng con người trở nên thư thái, dịu cơn căng thẳng, giảm nguy cơ trầm cảm và có sự kết nối sâu hơn với tự nhiên.
VOV.VN - Hà Nội sẽ lập 87 cổng thu phí xe vào thành phố theo 3 giai đoạn tại 68 vị trí đã được xác lập. Đến khi hoàn thành giai đoạn 3 gần như 100% xe ô tô sẽ phải nộp phí.
VOV.VN - Theo dự kiến, TP Hà Nội sẽ bắt đầu triển khai thu phí vào nội đô từ năm 2024. Giai đoạn 1 sẽ thu phí trên 9 trục đường nội đô lưu lượng giao thông lớn, có nguy cơ ùn tắc cao…
VOV.VN - Đề án thu phí xe ô tô vào nội đô của Hà Nội vừa được đơn vị tư vấn là đại diện Trường Đại học GTVT bổ sung lần thứ 3. Theo đó, từ nay đến năm 2025, Hà Nội sẽ lập gần 100 trạm thu phí tại các tuyến đường hướng tâm, cửa ngõ để thu phí ô tô vào nội đô.
VOV.VN - Theo chuyên gia, những trẻ trong quá khứ đã có những trải nghiệm tổn thương, chưa từng được lắng nghe, được thấu cảm thì dễ suy nghĩ theo hướng tiêu cực.
VOV.VN - Theo đề án, từ nay đến năm 2025, thành phố sẽ lập gần 100 trạm thu phí tại các tuyến đường hướng tâm, dự kiến thực hiện trong năm 2024, thời gian áp dụng từ 5h - 21h.
VOV.VN - Do giá vé qua trạm 2 trạm thu phí hợp lý nên qua 10 ngày tái hoạt động, các trạm của dự án BOT Cai Lậy (tỉnh Tiền Giang) hoạt động ổn định, giao thông thông suốt.
VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam lên tiếng về thông tin trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài thu thừa 200 tỷ đồng là không chính xác và đang đề xuất 2 phương án tháo gỡ vướng mắc tại đây.