VOV.VN - TP Hải Phòng và Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) sẽ đẩy mạnh hợp tác kinh tế thương mại; tập trung vào các lĩnh vực như cảng biển, đường sắt, phát triển công nghiệp, giao lưu văn hóa.
VOV.VN - Các dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng hay đường sắt đô thị ở Hà Nội và TP.HCM rất cần các cơ chế, chính sách đặc thù để đảm bảo tiến độ và hiệu quả đề ra.
VOV.VN - Cho rằng nhiều người đang sống ở gần ga có thể chưa có nhu cầu sử dụng đường sắt đô thị, nhiều người có nhu cầu sử dụng lại ở khá xa cách nhà ga, Đại biểu Quốc hội Nguyễn Văn Cảnh đề xuất cơ chế hỗ trợ để dân “đổi nhà”.
VOV.VN - Chiều 14/2, tiếp tục chương trình Kỳ họp bất thường lần thứ 9, Quốc hội thảo luận tại tổ về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP. Hà Nội, TP.HCM.
VOV.VN - Metro số 1 trước đó đã xảy ra sự cố 2 lần dừng tàu, một lần do nhân viên chưa quen vận hành trong điều kiện thời tiết mưa, lần thứ hai là do sét đánh ảnh hưởng đến đường dây điện. Thông tin được đưa ra tại họp báo định kỳ tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM chiều 13/2.
VOV.VN - Tại buổi họp báo thường kỳ Bộ Ngoại giao ngày 13/2, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Phạm Thu Hằng cho biết, các tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn kết nối Việt Nam và Trung Quốc sau khi hoàn thành sẽ góp phần tạo thuận lợi hơn nữa cho hoạt động giao lưu đi lại của người dân hai nước.
VOV.VN - Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh, đường sắt đô thị là trục "xương sống" của hệ thống vận tải công cộng đô thị và đầu tư phát triển đường sắt đô thị là tất yếu khách quan.
VOV.VN - Chiều 13/2, tại Kỳ họp bất thường lần thứ 9, Chính phủ trình Quốc hội xem xét quyết định chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
VOV.VN - Sáng 13/2, lãnh đạo TP.Bến Cát, tỉnh Bình Dương có thông tin về việc sạt lở, sụt lún mặt đường khiến 2 người bị thương.
VOV.VN - Cục Hàng không đề xuất bổ sung sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) vào quy hoạch và trở thành cảng hàng không quốc tế. Đến năm 2050, cảng sẽ đạt công suất khoảng 3 triệu lượt hành khách/năm và 1 triệu tấn hàng hóa/năm.