VOV.VN - Bộ GTVT vừa gửi Chính phủ dự thảo báo cáo Quốc hội về tiến độ triển khai 6 dự án đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Các dự án này liên tục bị điều chỉnh tiến độ hoàn thành, đi kèm với đó là đội vốn đầu tư so với phê duyệt ban đầu.
VOV.VN - Trưởng Đại diện Văn phòng JICA Việt Nam, ông Shimizu Akira cho biết, toàn bộ 51 toa tàu metro sản xuất tại Nhật Bản đã được vận chuyển đến Việt Nam, tiến độ hoàn thành của công trình đường sắt đô thị TP.HCM tuyến số 1 đạt khoảng 90%.
VOV.VN - Sáng 12/10, các lực lượng chức năng tỉnh Phú Yên đã cơ bản khắc phục tình trạng sạt lở một số điểm trên Quốc lộ 1A, Quốc lộ 1D từ tỉnh Phú Yên đi tỉnh Bình Định qua xã Xuân Hải, thị xã Sông Cầu.
VOV.VN - Mặc dù gặp những khó khăn nhất định sau 2 năm tập trung phòng, chống dịch COVID-19, nhưng đến nay, thành phố Hà Nội đã giành được nhiều kết quả quan trọng trên các lĩnh vực kinh tế-xã hội, đời sống dân sinh.
VOV.VN - Sáng 7/10, thành phố Hà Nội tổ chức khởi công Dự án tăng cường giao thông đô thị bền vững cho Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3.
VOV.VN - Sáng 7/10, TP Hà Nội khởi công Dự án tăng cường giao thông đô thị bền vững cho tuyến đường sắt đô thị số 3, tuyến Metro Nhổn-Ga Hà Nội. Tổng mức đầu tư cho dự án là hơn 1.200 tỷ đồng.
VOV.VN - Sau gần một năm chính thức đưa vào khai thác thương mại, đường sắt Cát Linh - Hà Đông liên tiếp xác lập những kỷ lục mới về lượng khách đi tàu. Kỷ lục có ngày giữa tuần Metro Hà Nội ghi nhận trên 31.000 lượt khách đi tàu.
VOV.VN - Trong 20 năm qua, đường sắt Việt Nam đã nhiều lần thay đổi mô hình, sắp xếp, tách rồi nhập các đơn vị nhưng vẫn chưa tạo ra thay đổi đột phá, thị phần vận tải vẫn sụt giảm. Dưới góc nhìn của VOVGT cùng với việc tái cơ cấu “cấp bách” cần có sự nhìn nhận và đầu tư tương xứng về hạ tầng.
VOV.VN - Thời gian sau dịch, thành phố Hà Nội tập trung cao độ để đẩy nhanh các dự án trọng điểm. Ngoài dự án hầm cầu chui Lê Văn Lương hoàn thành vào 10/10 tới, nhiều dự án trọng điểm cũng sẽ hoàn thành vào cuối năm nay hoặc năm 2023.
VOV.VN - Cục Đường sắt Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT trả lời kiến nghị của các hộ dân phố cà phê đường tàu chắn Trần Phú (Hà Nội). Đơn vị giữ quan điểm cần dẹp bỏ địa điểm này.