VOV.VN - Vé tàu Cát Linh-Hà Đông bao gồm nhiều khung giá, đã được Nhà nước trợ giá nhằm thúc đẩy người dân sử dụng giao thông công cộng để hạn chế xe cá nhân và ai cũng có thể đi tàu được...

VOV.VN - Hà Nội Metro cho biết, kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí, đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy tổng số 2.554 chuyến tàu, hơn 385.000 lượt khách được vận chuyển an toàn, đông nhất là dịp cuối tuần.

VOV.VN - Không chỉ Nga hay Mỹ mới sở hữu hệ thống tàu điện ngầm hoành tráng. Tại Trung Quốc, Hồng Thổ Địa Trạm là ga tàu điện ngầm sâu nhất nước này, ở độ sâu 94,5m. Phải đi 8 lần thang cuốn (tầm 7 phút) mới tới được tuyến đường sắt đô thị dưới lòng đất của thành phố Trùng Khánh.

VOV.VN - Sau 15 ngày miễn phí, từ hôm nay (21/11) hành khách đi tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ phải mua vé. Người đi tàu cũng vắng hơn.

VOV.VN - Hôm nay (21/11), tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí, bắt đầu chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại, vận chuyển khách có thu tiền.

VOV.VN - Sau 15 ngày miễn phí, từ hôm nay (21/11) hành khách đi tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ phải mua vé. Hành khách đi tàu đã không còn đông như những ngày miễn phí.

VOV.VN - Từ hôm nay 21/11, khách đi tàu Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) sẽ phải mua vé sau 15 chạy thử miễn phí và lượng khách không có biến động lớn.

VOV.VN - Sau hai tuần đưa vào vận hành, khai thác thương mại, bên cạnh những ưu điểm, tiện ích, đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cũng bộc lộ bất cập - đó là việc thiếu bãi gửi xe cho người dân tại các nhà ga.

VOV.VN - Nhiều người tranh thủ ngày cuối cùng được đi tàu điện điện Cát Linh - Hà Đông miễn phí nên lượng khách đi tàu tăng đáng kể trong ngày hôm nay (20/11).

VOV.VN - Đơn vị quản lý vận hành tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông cho biết sẽ kết thúc chở khách miễn phí trong ngày 20/11, sau đó chuyển sang chở khách có thu tiền từ 21/11.