VOV.VN - Liên quan đến việc hơn 10.000 giấy phép lái xe (GPLX) chậm trả cho người dân đã thi đậu đúng thời hạn, chiều tối 15/8, ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An cho biết: Sở đang xin UBND tỉnh cho phép tạm thời mua trực tiếp phụ kiện in giấy phép lái xe (GPLX) từ Bộ Công an để giải quyết trước mắt tình trạng tồn đọng này.
VOV.VN - Mới đây, vụ container lấn làn gây ra vụ tai nạn khiến hai mẹ con đi grab té ngã, bị xe cán tử vong đã gây chấn động dư luận. Sự việc đau lòng này một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng mất an toàn giao thông nghiêm trọng trên tuyến đường Mỹ Phước - Tân Vạn.
VOV.VN - Thủ tướng nhấn mạnh việc khắc phục hạn chế đối với 436 km thuộc 14 dự án, dự án thành phần đang chậm tiến độ; tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư, các nhà thầu phối hợp với các địa phương sớm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc.
VOV.VN - Sáng 8/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp phiên thứ 13 của Ban Chỉ đạo.
VOV.VN - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng nghiêm khắc phê bình tập thể Ban Quản lý dự án 6 khi không nhận diện được các vấn đề từ sớm để tập trung khắc phục, xử lý trước.
VOV.VN - Để thúc đẩy xuất nhập khẩu trong bối cảnh cước vận tải biển tăng cao, DN xuất, nhập khẩu có thể xem xét các tuyến đường thay thế như vận tải đa phương kết hợp.
VOV.VN - Sáng 18/7, Thanh tra giao thông - Ban An toàn giao thông thuộc Sở Giao thông vận tải tỉnh Long An đã tiến hành kiểm tra các tuyến phà, bến khách ngang sông, qua đó chấn chỉnh nhắc nhở chủ các bến phà và người dân tuân thủ các quy định để đảm bảo an toàn.
VOV.VN - Theo đề xuất của Bộ GTVT tại Luật Đường bộ vừa được Quốc hội thông qua, thời gian tới, Bộ GTVT sẽ phân cấp cho các địa phương quản lý hệ thống quốc lộ. Vậy, nội dung phân cấp gồm những gì? Vai trò của Bộ GTVT trong việc quản lý quốc lộ sẽ có những thay đổi như thế nào?
VOV.VN - Giá cước vận tải biển tăng nhanh không chỉ khiến các DN xuất khẩu gặp nhiều khó khăn vì gia tăng chi phí, mà còn đối diện với nhiều rủi ro, bị phạt hợp đồng nếu chậm trễ trong giao hàng.
VOV.VN - Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, nhờ thực hiện các giải pháp về kỹ thuật như điều chỉnh luồng tuyến, nhịp đèn giao thông…mà tốc độ xe lưu thông trung bình ở TP.HCM tăng từ 28km/h lên 35km/h.