VOV.VN - Trước việc Italy cân nhắc rút khỏi Sáng kiến “Vành đai và Con đường” (BRI), Bộ Ngoại giao Trung Quốc ngày 4/8 tuyên bố, việc một số thế lực chính trị hóa hợp tác BRI giữa nước này với Italy là nhằm gây chia rẽ và cản trở hợp tác giữa hai bên.
VOV.VN - Dự án vành đai 3 tại TP. HCM vừa chính thức khởi công ngày 18/6, dự kiến hoàn thiện vào đầu năm 2026 sẽ trở thành động lực mới giúp mở rộng không gian phát triển đô thị, nhất là tại những khu vực kết nối trực tiếp với cung đường huyết mạch này.
VOV.VN - Theo quy hoạch chi tiết được phê duyệt năm 2014, đường Vành đai 5 dài khoảng 331km đi qua 36 quận, huyện, thành phố của Hà Nội, Hòa Bình, Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc.
VOV.VN - Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình cho biết, Trung Quốc sẽ nâng cấp quan hệ với Gruzia lên thành quan hệ đối tác chiến lược, đồng thời xem đây là khởi đầu mới, kiên trì hoạch định quan hệ hai nước từ tầm cao chiến lược và góc độ dài hạn.
VOV.VN - Sáng nay, 25/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác của Chính phủ đi kiểm tra dự án đường vành đai 3 TP.HCM qua Long An.
VOV.VN - UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định về việc phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường nối từ đường vào Trường Tiểu học chất lượng cao Yên Sở đến đường Vành Đai 3, với tỷ lệ 1/500. Tuyến đường được xác định có chiều dài khoảng 1.050m, nằm tại địa bàn phường Yên Sở, quận Hoàng Mai, Hà Nội.
VOV.VN - Nữ tài xế khai nhận, do không quen đường nên đã cho xe quay đầu, đi ngược chiều trên Vành đai 3 trên cao để xuống đường Khuất Duy Tiến (Thanh Xuân, Hà Nội).
VOV.VN - Sáng nay (11/7), Kỳ họp HĐND TP.HCM tiếp tục với phần chất vấn và trả lời chất vấn. Trong đó, chất vấn Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM Trần Quang Lâm, các đại biểu đặc biệt quan tâm đến công tác lập và triển khai quy hoạch, giao thông kết nối vùng, giao thông công cộng…
VOV.VN - Đường Vành đai 2 chính thức thông xe vào tháng 1/2023, tuy nhiên, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến ngã tư Sở dài hơn 5km không có cầu vượt bộ hành, duy nhất một hầm cho người đi bộ tại ngã tư Sở (hoạt động từ năm 2007), và chỉ 10 vị trí có vạch kẻ sang đường.
VOV.VN - Ấn Độ ngày 4/7 một lần nữa từ chối ủng hộ Sáng kiến "Vành đai, Con đường" (BRI) của Trung Quốc và là quốc gia duy nhất trong Tổ chức Hợp tác Thượng Hải (SCO) không tán thành dự án này.