VOV.VN - Cần làm gì để không còn tình trạng vỉa hè các tuyến phố nay lát mai lật, ngày kia lại lát, gây phiền toái cho người dân thủ đô, nhếch nhác đô thị, lãng phí nguồn lực và khiến dư luận dấy lên nghi ngờ có lợi ích nhóm trong quản lý, xây dựng, chỉnh trang vỉa hè đô thị?
VOV.VN - Người dân cảm thấy chán nản khi hồ Linh Đàm ngập tràn rác thải của các hộ kinh doanh tự phát, choán hết không gian của người đi bộ. Ngoài ra, nơi đây cũng đang xuống cấp trầm trọng.
VOV.VN - Đào lên, đổ đất, thảm xi măng rồi không trả lại mặt bằng, hoặc có lát đá nhưng vẫn ngổn ngang vật liệu xây dựng. Đó là tình trạng vỉa hè tại đường Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội) thời gian gần đây.
VOV.VN - Chuyện vỉa hè không còn dành riêng cho người đi bộ đã được VOV Giao thông đề cập nhiều lần, và chuyện ô tô đỗ trên vỉa hè, thậm chí ngay cả khi đang thi công, cũng không phải là mới.
VOV.VN - Lực lượng quản lý thị trường giải quyết triệt để hoạt động bán xăng dầu bằng chai, lọ trên các tuyến đường, không để xảy ra tình trạng kinh doanh trái phép để trục lợi…
VOV.VN - Hà Nội đang tập trung chỉnh trang đô thị, trong đó ngầm hóa hệ thống lưới điện, cáp viễn thông, cấp nước, thoát nước…Tuy nhiên, do không đồng bộ, dẫn đến nhiều tuyến phố, ngõ ngách thường xuyên bị cày xới, cào bóc, trở nên gồ ghề, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn và bụi bặm, ảnh hưởng đến cuộc sống người dân.
VOV.VN - Cần xem lại thủ tục đầu tư, tinh giản kế hoạch tài chính và có kế hoạch trước rất sớm để có quy hoạch tài chính chủ động, bố trí vị trí công trường rải ra, đỡ ảnh hưởng đi lại, ảnh hưởng mỹ quan.
VOV.VN - Người Hà Nội có thói quen ăn uống ở vỉa hè. Những quán đông khách nhất, được truyền tai nhau là ngon nhất, cũng đều nằm trên vỉa hè cả. Chẳng ai thích vào nhà hàng, khách sạn để ăn, trừ khi phải tiếp khách sang trọng, đặc biệt.
VOV.VN - Trên nhiều tuyến vỉa hè ở Hà Nội được lát đá tự nhiên từ năm 2017 đến nay, nhiều đoạn nứt vỡ cho dù trước đó loại đá lát này được cho là có tuổi thọ 70 năm
VOV.VN - TP. Hà Nội bắt đầu lát vỉa hè bằng đá tự nhiên từ năm 2017. Tuy nhiên, chỉ một thời gian ngắn sau đó, tình trạng hư hỏng, nứt vỡ đã xảy ra nhiều nơi. Bên cạnh yếu tố kỹ thuật thì việc ô tô, xe máy dừng đỗ, đi lại vô tư cũng khiến vỉa hè xuống cấp nhanh hơn.