VOV.VN - Theo số liệu của Bộ Tài chính, lũy kế giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công nguồn vay nước ngoài 11 tháng năm 2022 mới chỉ đạt 26,06%. Đáng chú ý, có 54 địa phương và 10 bộ có tỷ lệ giải ngân dưới 50%, trong đó còn 6 bộ và 4 địa phương có tỷ lệ giải ngân 0%.
VOV.VN - Chiều ngày 28/11, tại phiên họp thứ 17, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc điều chỉnh kế hoạch vốn vay lại năm 2022 của các địa phương.
VOV.VN - Trong tổng số hợp tác xã ở Lào Cai, số đơn vị hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp chiếm tới hơn một nửa. Tuy nhiên, việc tiếp cận vốn vay của tổ chức kinh tế tập thể này đang gặp nhiều khó khăn.
VOV.VN - Theo một số doanh nghiệp và Hợp tác xã ở TP.HCM, để đẩy mạnh sản xuất nông nghiệp đô thị rất cần cơ chế chính sách linh hoạt, nhất là việc xây dựng các công trình phục vụ sản xuất trên đất nông nghiệp.
VOV.VN - Sau hơn 2 năm bị ảnh hưởng vì dịch Covid-19, nguồn vốn luôn là nỗi lo thường trực của đa số các doanh nghiệp. Do đó kỳ vọng thời gian tới Chính phủ trong điều hành kinh tế sẽ được gỡ bài toán về vốn cho doanh nghiệp.
VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Bộ KH-ĐT về việc bố trí vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 vốn nước ngoài cho dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, số tiền phải trả là hơn 7.000 tỷ đồng.
VOV.VN - Trưởng Đại diện Văn phòng JICA Việt Nam, ông Shimizu Akira cho biết, toàn bộ 51 toa tàu metro sản xuất tại Nhật Bản đã được vận chuyển đến Việt Nam, tiến độ hoàn thành của công trình đường sắt đô thị TP.HCM tuyến số 1 đạt khoảng 90%.
VOV.VN - Điểm nghẽn nhưng cũng là điểm nóng và là câu chuyện khó nhất đối với Chính phủ trong điều hành kinh tế hiện nay chính là tháo gỡ bài toán về vốn cho DN.
VOV.VN - Chương trình hỗ trợ phục hồi nền kinh tế đang được triển khai đã giúp kích thích nền kinh tế, củng cố niềm tin của doanh nghiệp và người dân. Tuy nhiên, một số chính sách chưa thực sự mang lại hiệu quả như mong muốn.
VOV.VN - Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5km, 1 Depot và 12 ga (8 ga nổi, 4 ga ngầm), sử dụng vốn vay ODA. Mới đây, UBND TP Hà Nội xin lùi thời gian hoàn thành thêm 5 năm. Bên trong hàng rào công trình bỏ hoang cỏ mọc, bên ngoài người dân nhọc nhằn mưu sinh.