Tại cuộc họp báo thường kỳ của Chính phủ chiều 3/5, trả lời câu hỏi của phóng viên liên quan đến phương án đối với BOT Cai Lậy, ông Nguyễn Ngọc Đông – Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết, Bộ GTVT đã trình 5 phương án khác nhau trong đó có những phân tích về các mặt ưu điểm, hạn chế của các phương án, cũng như lượng hóa việc thu phí trong bao lâu đối với từng phương án.

Vấn đề BOT Cai Lậy, Thủ tướng Chính phủ cũng đã họp, và đánh giá cao các phương án. Thủ tướng giao cho Bộ GTVT xem xét xây dựng kế hoạch cụ thể đối với BOT Cai Lậy.

Việc thu phí tại BOT Cai Lậy gặp sự phản đối trước đó của nhiều người dân.

Thứ trưởng Bộ GTVT cho hay, hiện Bộ đang chốt hai phương án cuối cùng. Phương án thứ nhất là giữ nguyên hiện trạng như hiện nay và giảm mức thu phí. Theo đại diện của Bộ GTVT, đây là phương án có nhiều ưu điểm và ít gây xáo trộn trong tổ chức giao thông, ít gây tác động đến môi trường và hoạt động của đô thị ở Tiền Giang.

Một phương án khác được đưa ra là xây dựng thêm một trạm thu phí ở tuyến tránh song song với trạm thu phí hiện nay. Nếu hoàn tiền đầu tư ở Quốc lộ 1 thì sẽ dỡ trạm, hoàn tiền ở tuyến đường tránh thì cũng sẽ kết thúc dự án. Tuy nhiên dự án này theo Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, thì chi phí thu sẽ tăng lên và kéo dài thời gian thu phí. “Phương án 1 là phương án tối ưu nhất”, ông Đông cho hay.

Trước đó, từ ngày 6/8/2017, các tài xế bắt đầu dùng tiền lẻ mua vé khiến giao thông qua trạm BOT Cai Lậy ùn tắc buộc chủ đầu tư phải xả trạm nhiều lần.

Ngày 11/8, UBND tỉnh Tiền Giang kiến nghị Bộ Giao thông vận tải giảm phí.

Ngày 15/8, trước sự phản ứng quyết liệt của các tài xế, BOT Cai Lậy quyết định dừng thu phí.

Ngày 16/8, Bộ GTVT đồng ý giảm mức phí 30% cho các phương tiện qua trạm, thấp nhất là 25.000 đồng, cao nhất 160.000 đồng và miễn phí cho các xã ở gần trạm thu phí.

9h ngày 30/11/2017, BOT Cai Lậy thu phí trở lại. Kể từ mốc thời gian trên đến chiều 4/12/2017, cánh tài xế liên tục dùng nhiều cách để đối phó với trạm thu phí khiến BOT Cai Lậy phải xả trạm 20 lần.

Tối 4/12/2017, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã quyết định tạm dừng thu phí trạm BOT Cai Lậy để làm rõ mọi vấn đề và đề xuất phương án./.

Vẫn loay hoay tháo “ngòi nổ” BOT Cai Lậy

VOV.VN -Giải pháp tháo “ngòi nổ” cho BOT Cai Lậy vẫn chưa có, dù có đến 5 phương án được đưa ra, còn thời hạn tạm dừng thu phí đã trôi qua tới mấy tháng...

Đề xuất đưa trạm thu phí BOT Cai Lậy vào tuyến tránh

VOV.VN -Sau khi nghiên cứu 5 phương án mà Bộ GT-VT đưa ra, nhiều người dân và doanh nghiệp ở tỉnh Tiền Giang đề nghị di dời trạm thu phí về tuyến tránh Cai Lậy

Trình Thủ tướng 5 phương án xử lý BOT Cai Lậy

VOV.VN -Tại buổi làm việc với tỉnh Tiền Giang mới đây, Bộ GTVT đề xuất 5 phương án thu giá dịch vụ tại dự án BOT QL1 qua thị xã Cai Lậy.

Khi nào có quyết định chính thức về BOT Cai Lậy?

VOV.VN -Chính phủ sẽ đưa BOT Cai Lậy ra bàn cụ thể trong kỳ họp tới đây để nghe ý kiến các đơn vị, sau đó sẽ “chốt” phương án về trạm thu phí này.