Các đoàn tàu tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã được đăng kiểm thế nào?

VOV.VN - Cục Đăng kiểm (Bộ GTVT) cho biết, đơn vị này đã cấp kiểm định chính thức cho 13 đoàn tàu và hạng mục liên quan của đường sắt đô thị tuyến Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội).

Theo Cục Đăng kiểm, trong năm 2020, đơn vị kiểm định đường sắt của Cục Đăng kiểm Việt Nam đã thực hiện kiểm định và cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho 13 đoàn tàu điện của dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.

Đây là cơ sở để đảm bảo các đoàn tàu thực hiện vận hành thử nghiệm đánh giá an toàn hệ thống trước khi nghiệm thu đưa vào vận hành thương mại.

Giấy chứng nhận kiểm định chính thức được cấp cho các đoàn tàu dự án này vào tháng 9 vừa qua.

Theo Cục Đăng kiểm, việc kiểm tra các đoàn tàu của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông được thực hiện theo quy chuẩn quốc gia về kiểm tra, nghiệm thu toa xe sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu. Việc kiểm định thực hiện với 23 hạng mục ở trạng thái tĩnh và có cấp điện, kiểm tra vận hành trên tuyến.

Nội dung kiểm tra gồm thực tế tổng thành thiết bị, linh kiện từng đoàn tàu (ở trạng thái tĩnh, chuyển động) và đối chiếu với hồ sơ thiết kế, quy chuẩn kỹ thuật phương tiện đường sắt nhập khẩu. Sau khi hoàn thành kiểm tra, phương tiện đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật sẽ được cấp giấy chứng nhận kiểm định để đưa vào lưu hành.

Ngoài các đoàn tàu, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông nói riêng và các tuyến đường sắt đô thị xây mới nói chung đều phải trải qua khâu đánh giá và được cấp giấy chứng nhận an toàn hệ thống mới được đưa vào vận hành thương mại. Với dự án đường sắt đô thị này, đơn vị được thuê đánh giá an toàn hệ thống là tư vấn tới từ Pháp.

Sau khi tư vấn của Pháp có kết quả đánh giá an toàn hệ thống, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ thẩm định, cấp giấy chứng nhận thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống trước khi dự án đi vào khai thác.

Bắt đầu từ 5 giờ sáng ngày 12/12, các đoàn tàu của Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã chính thức vận hành thử nghiệm toàn hệ thống trong 20 ngày, từ 12/12 - 31/12.

Các đoàn tàu được đưa vào khai thác thử liên tục từ 5 giờ sáng đến 23 giờ hàng ngày theo hai hướng, từ đầu tuyến Yên Nghĩa đến cuối tuyến là ga Cát Linh.

Toàn hệ thống dự án được vận hành theo cơ chế điều khiển tập trung, tự động từ Trung tâm Điều hành OCC đặt tại Depot Hà Đông. Các thông tin, tín hiệu của hệ thống tự động truyền về trung tâm điều hành để phục vụ chỉ huy, điều hành. Khi khai thác, tần suất đoàn tàu đến ga khoảng 6-7 phút/chuyến, giờ cao điểm có thể 2-3 phút/chuyến.

Sau khi kết thúc việc vận hành thử nghiệm, ngoài những đánh giá chung của đơn vị thực hiện dự án thì tư vấn Pháp sẽ có những đánh giá riêng. Nếu đạt các yêu cầu kỹ thuật, an toàn khai thác thì tư vấn Pháp mới cấp chứng chỉ cho dự án này.

Bộ GTVT dự kiến đến ngày 20/1/2021 sẽ kết thúc quá trình đánh giá an toàn về dự án, để bàn giao cho UBND TP.Hà Nội đưa vào khai thác thương mại./.

Viết bình luận

Tin liên quan

Nhìn lại 3 ngày đầu tàu Cát Linh - Hà Đông “lăn bánh” không tải
Nhìn lại 3 ngày đầu tàu Cát Linh - Hà Đông “lăn bánh” không tải

VOV.VN - Theo cam kết của lãnh đạo Bộ GTVT, tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ vận hành từ tháng 1/2021. Chủ đầu tư đang cho chạy thử tổng thể 13 đoàn tàu trong 20 ngày dưới sự giám sát của tư vấn Pháp.

Nhìn lại 3 ngày đầu tàu Cát Linh - Hà Đông “lăn bánh” không tải

Nhìn lại 3 ngày đầu tàu Cát Linh - Hà Đông “lăn bánh” không tải

VOV.VN - Theo cam kết của lãnh đạo Bộ GTVT, tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ vận hành từ tháng 1/2021. Chủ đầu tư đang cho chạy thử tổng thể 13 đoàn tàu trong 20 ngày dưới sự giám sát của tư vấn Pháp.

Thông tin cần biết về tàu Cát Linh-Hà Đông chạy thử toàn tuyến
Thông tin cần biết về tàu Cát Linh-Hà Đông chạy thử toàn tuyến

VOV.VN - Mỗi ngày có khoảng 287 lượt tàu chạy, giờ cao điểm từ 5 - 6 phút/lượt, giờ bình thường 10 phút/lượt...

Thông tin cần biết về tàu Cát Linh-Hà Đông chạy thử toàn tuyến

Thông tin cần biết về tàu Cát Linh-Hà Đông chạy thử toàn tuyến

VOV.VN - Mỗi ngày có khoảng 287 lượt tàu chạy, giờ cao điểm từ 5 - 6 phút/lượt, giờ bình thường 10 phút/lượt...

Hành khách làm thế nào để mua vé đi tàu điện tuyến Cát Linh-Hà Đông?
Hành khách làm thế nào để mua vé đi tàu điện tuyến Cát Linh-Hà Đông?

VOV.VN - Hành khách tới các nhà ga sẽ chọn điểm đến, máy sẽ thông báo số tiền, hành khách chỉ cần đưa tiền vào máy sẽ trả vé và trả lại tiền thừa...

Hành khách làm thế nào để mua vé đi tàu điện tuyến Cát Linh-Hà Đông?

Hành khách làm thế nào để mua vé đi tàu điện tuyến Cát Linh-Hà Đông?

VOV.VN - Hành khách tới các nhà ga sẽ chọn điểm đến, máy sẽ thông báo số tiền, hành khách chỉ cần đưa tiền vào máy sẽ trả vé và trả lại tiền thừa...

Đường sắt Cát Linh- Hà Đông sắp hoạt động, người dân đi tàu như thế nào?
Đường sắt Cát Linh- Hà Đông sắp hoạt động, người dân đi tàu như thế nào?

VOV.VN - Dự kiến, từ ngày 12 đến ngày 31/12 tới đây, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ chạy thử 20 ngày để đánh giá an toàn trước khi đưa vào khai thác thương mại.

Đường sắt Cát Linh- Hà Đông sắp hoạt động, người dân đi tàu như thế nào?

Đường sắt Cát Linh- Hà Đông sắp hoạt động, người dân đi tàu như thế nào?

VOV.VN - Dự kiến, từ ngày 12 đến ngày 31/12 tới đây, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ chạy thử 20 ngày để đánh giá an toàn trước khi đưa vào khai thác thương mại.

Bắt đầu vận hành thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông để đánh giá độ an toàn
Bắt đầu vận hành thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông để đánh giá độ an toàn

VOV.VN - Đoàn tàu Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ vận hành thử trong vòng 20 ngày để tư vấn của Pháp đánh giá có đủ điều kiện an toàn đưa vào khai thác hay không.

Bắt đầu vận hành thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông để đánh giá độ an toàn

Bắt đầu vận hành thử nghiệm đường sắt Cát Linh - Hà Đông để đánh giá độ an toàn

VOV.VN - Đoàn tàu Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ vận hành thử trong vòng 20 ngày để tư vấn của Pháp đánh giá có đủ điều kiện an toàn đưa vào khai thác hay không.

Đường sắt Cát Linh-Hà Đông 9 lần “lỗi hẹn” và lời hứa của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể
Đường sắt Cát Linh-Hà Đông 9 lần “lỗi hẹn” và lời hứa của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể

VOV.VN - Đường sắt đô thị, tuyến Cát Linh - Hà Đông khi xây dựng hứa hẹn sẽ cải thiện bộ mặt giao thông của thủ đô Hà Nội. Nhưng đứa con “thai nghén” và vật vã hơn 12 năm qua, đang phải đánh đổi bằng rất nhiều tai tiếng, đội vốn, chậm tiến độ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể vẫn chỉ có thể “hứa” về thời gian vận hành.

Đường sắt Cát Linh-Hà Đông 9 lần “lỗi hẹn” và lời hứa của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể

Đường sắt Cát Linh-Hà Đông 9 lần “lỗi hẹn” và lời hứa của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể

VOV.VN - Đường sắt đô thị, tuyến Cát Linh - Hà Đông khi xây dựng hứa hẹn sẽ cải thiện bộ mặt giao thông của thủ đô Hà Nội. Nhưng đứa con “thai nghén” và vật vã hơn 12 năm qua, đang phải đánh đổi bằng rất nhiều tai tiếng, đội vốn, chậm tiến độ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể vẫn chỉ có thể “hứa” về thời gian vận hành.

Vì sao tàu Cát Linh – Hà Đông phải chạy thử trong 20 ngày?
Vì sao tàu Cát Linh – Hà Đông phải chạy thử trong 20 ngày?

VOV.VN - Đoàn tàu đô thị tuyến Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) phải vận hành thử 20 ngày để tư vấn đánh giá khả năng thành thục của nhân sự và khả năng ứng phó các tình huống khẩn cấp.

Vì sao tàu Cát Linh – Hà Đông phải chạy thử trong 20 ngày?

Vì sao tàu Cát Linh – Hà Đông phải chạy thử trong 20 ngày?

VOV.VN - Đoàn tàu đô thị tuyến Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) phải vận hành thử 20 ngày để tư vấn đánh giá khả năng thành thục của nhân sự và khả năng ứng phó các tình huống khẩn cấp.