Chân cầu Bình Thuận ngổn ngang, đường xuống cấp, người dân đi lại khổ sở
VOV.VN - Công trình thi công dang dở dưới chân cầu Bình Thuận (TP.HCM) khiến mặt đường bị thu hẹp, thiếu ánh sáng; cùng với tình trạng xuống cấp, việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Đường đi bị thu hẹp do công trình dang dở
Tại dạ cầu Bình Thuận (nối phường Bình Hưng Hòa với phường Bình Tân, quận Bình Tân cũ, TP.HCM), công trình xây dựng bờ kè, nạo vét lòng kênh Tham Lương – Bến Cát – Rạch Nước Lên ở khu vực này đang bị trì hoãn nhiều năm khiến cho việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Theo khảo sát của phóng viên, tại hiện trường, từ trên cầu nhìn xuống, hai bên bờ kênh có nhiều đất đá, cọc sắt trơ trọi, đây là những vật liệu cũ do công trình xây dựng để lại. Dưới dạ cầu, những tấm tôn quây phía ngoài công trình khiến con đường trở nên chật hẹp. Mỗi khi có xe ba gác hoặc một chiếc xe ô tô con đi vào, hàng dài xe phía sau phải nhích từng bước chờ đợi, vì vậy ùn tắc cũng thường xuyên xảy ra tại lối rẽ vào dạ cầu.
Đặc biệt vào giờ cao điểm, khu vực này có lưu lượng phương tiện lưu thông rất đông, bởi đây là đường dẫn vào các nhà máy, công ty và trường học. Ngay cả vào giữa trưa, đoạn đường này vẫn thường xuyên ùn ứ.
"Phía bên kia cầu thì bị tắc nghẽn, từ Liên khu 5-6, người ta qua để đi vào đường Tân Kỳ - Tân Quý, với từ phía đường Cây Cám đi ra cũng bị tắc. Còn bên này thì cầu làm lâu quá, chưa hoàn thành nên khó đi" - bà Huỳnh Thị Phượng, người dân sống gần chân cầu Bình Thuận cho hay.
Công trình dang dở, đắp chiếu nhiều năm khiến việc lưu thông giữa 2 phường Bình Tân và Bình Hưng Hòa bị ảnh hưởng. Không ít vụ xe cộ va quẹt đã xảy ra tại những khúc cua, càng gây lo ngại nguy cơ mất an toàn giao thông. Nhiều trường hợp phụ nữ chở theo con nhỏ tay hay người già, học sinh đạp xe bị té ngã dẫn đến chấn thương.
Một người bán hàng gần chân cầu Bình Thuận chia sẻ: "Thường là khoảng 5h15 đến 5h30, xe ba gác từ đi bên kia qua, còn bên đây công nhân tan tầm về nhà khá nhiều, xe máy, xe ô tô đi qua đây hay gặp tắc đường. Người dân ở đây ai cũng mong công trình mau chóng hoàn thiện để việc đi lại dễ dàng hơn".
Con đường bờ kênh xuống cấp trầm trọng
Tình trạng mặt đường hư hỏng gây mất an toàn giao thông, việc buôn bán của người dân cũng không thuận lợi, hàng hóa ế ẩm, bụi bẩn bám đầy.
Bên cạnh công trình thi công dang dở, con đường ngay gần đó cũng đã xuống cấp trầm trọng. Một đoạn đường Bờ Kênh thường xuyên rơi vào tình trạng nắng bụi mưa lầy khiến nhiều người dân lo ngại mỗi khi di chuyển qua đây. Mặt đường đầy ổ gà, dễ gây trượt ngã, nhất là trong mùa mưa.
"Xe chạy qua đây rất nguy hiểm, hay bị kẹt xe. Khi trời mưa nước ngập, người đi đường không nhìn thấy ổ gà để né tránh nên dễ bị té ngã. Mong là công trình này sẽ sớm hoàn thành để cho mọi người trở lại hoạt động bình thường" - Chị Nguyễn Thùy Vy, một cư dân sống tại phường Bình Tân cho hay.
Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên tại TP.HCM có tổng vốn đầu tư hơn 9.030 tỷ đồng. Khởi công ngày 23/2/2023, công trình dài gần 63 km, hướng tới mục tiêu hoàn thành và thông xe toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Hiện nay, một số vị trí thuộc dự án bị chậm tiến độ do vướng mặt bằng, thiếu hụt nguồn vật liệu cát san lấp, khó khăn trong việc tìm bãi đổ bùn đất dư thừa cùng với năng lực thi công chưa đồng đều của một số nhà thầu.
Một số hình ảnh tại khu vực:
Đồng Nai ngổn ngang các công trình trọng điểm
VOV.VN - Đồng Nai đang triển khai hàng chục dự án, thế nhưng tiến độ thực hiện lại rất chậm so với kế hoạch. Đâu là giải pháp của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai để thúc đẩy tiến độ các công trình trọng điểm?
