Cục Hàng không lần thứ 2 xin ý kiến Hà Nội mở lại đường bay nội địa

VOV.VN - Ngày 2/10, Cục Hàng không Việt Nam đã gửi công văn đến UBND TP. Hà Nội xin ý kiến về việc mở lại đường bay nội địa.

Trong công văn gửi UBND TP. Hà Nội do Phó cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Võ Huy Cường ký nêu rõ: “Sau khi trao đổi với Sở GTVT TP. Hà Nội, Cục Hàng không Việt Nam gửi UBND. TP Hà Nội văn bản xin ý kiến địa phương kèm phụ lục kế hoạch khai thác vận tải hàng không nội địa giai đoạn 1”, dự kiến áp dụng từ 5/10/2021 với các thông tin về đường bay, hãng khai thác, tần suất đi/đến Cảng hàng không quốc tế Nội Bài".

Trong ngày 1/10, Cục Hàng không Việt Nam cũng gửi văn bản lấy ý kiến các địa phương dự thảo kế hoạch tổ chức khai thác các đường bay nội địa trong nước giai đoạn 1 để thống nhất trước khi triển khai cấp phép hoạt động.

Đáng chú ý, trong kế hoạch này, tiếp thu kiến nghị của TP. Hà Nội (Hà Nội đã báo cáo Thủ tướng kiến nghị dừng các hoạt động bay thương mại đi, đến), nên Cục Hàng không Việt Nam không lấy ý kiến từ phía Hà Nội.

Tuy nhiên, trong dự thảo với các chặng bay từ các địa phương khác, Cục Hàng không Việt Nam vẫn đưa hành trình đến Hà Nội để chủ động xin ý kiến của các địa phương về việc nối chuyến đến Hà Nội, tới khi Hà Nội sẵn sàng sẽ tăng tính chủ động trong việc xây dựng kế hoạch bay.

Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất mở lại các đường bay đi và đến các địa phương gồm: TP. HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng, Cần Thơ, Quảng Ninh, Nghệ An, Điện Biên, Thừa Thiên Huế, Quảng Bình, Quảng Nam, Đắk Lắk, Gia Lai, Lâm Đồng, Phú Yên, Bình Định, Bà Rịa - Vũng Tàu, Khánh Hòa, Kiên Giang, Cà Mau.

Tổng số các đường bay nội địa dự kiến khôi phục lại là 385 chuyến bay khứ hồi/ngày. Trong đó, TP. HCM khôi phục lại 18 đường bay với 132 chuyến bay khứ hồi/ngày. Từ Đà Nẵng đi và đến các địa phương là 10 đường bay.

Từ sân bay Liên Khương (Lâm Đồng) đi và đến các địa phương khác là 23 chuyến bay khứ hồi/ngày; Hải Phòng là 20 chuyến khứ hồi/ngày; Thanh Hoá khôi phục 6 đường bay với 11 chuyến khứ hồi/ngày; Cần Thơ khôi phục 7 đường bay với 11 chuyến khứ hồi/ngày.

Nghệ An khôi phục 7 đường bay với 19 chuyến khứ hồi/ngày; Đắk Lắk khôi phục 6 đường bay với 14 chuyến khứ hồi/ngày; Khánh Hoà khôi phục 6 đường bay với 20 chuyến khứ hồi/ngày. Thừa Thiên Huế khôi phục 3 đường bay với 9 chuyến khứ hồi/ngày; Kiên Giang khôi phục 8 đường bay với 24 chuyến khứ hồi/ngày; Gia Lai khôi phục 4 đường bay với 9 chuyến khứ hồi/ngày.

Một số địa phương khác như Phú Yên khôi phục 2 đường bay với 7 chuyến khứ hồi/ngày; Bình Định khôi phục 3 đường bay với 5 chuyến khứ hồi/ngày; Quảng Nam khôi phục 2 đường bay với 8 chuyến khứ hồi/ngày; Bà Rịa - Vũng Tàu khôi phục 5 đường bay với 15 chuyến khứ hồi/ngày; Quảng Bình khôi phục 2 đường bay với 6 chuyến khứ hồi/ngày. Riêng Quảng Ninh và Điện Biên đề nghị khôi phục 1 đường bay.

Trước đó, ngày 27/9, UBND TP. Hà Nội đề nghị không khai thác các đường bay chở khách đi và đến Hà Nội. Theo các chuyên gia, Hà Nội và TP. HCM có 2 sân bay lớn nhất cả nước, việc đóng cửa sân bay Nội Bài (Hà Nội) sẽ ảnh hưởng rất lớn đến việc khôi phục lại mạng bay nội địa và hoạt động giao thương cũng như các kế hoạch nới lỏng của các địa phương./.

Tin liên quan

Cục Hàng không đề xuất từ 5/10, mỗi ngày có 400 chuyến bay giữa các địa phương
Cục Hàng không đề xuất từ 5/10, mỗi ngày có 400 chuyến bay giữa các địa phương

VOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành có cảng hàng không, sân bay để xin ý kiến về kế hoạch khai thác các đường bay nội địa thường lệ trong giai đoạn dịch bệnh COVID-19.

Cục Hàng không đề xuất từ 5/10, mỗi ngày có 400 chuyến bay giữa các địa phương

Cục Hàng không đề xuất từ 5/10, mỗi ngày có 400 chuyến bay giữa các địa phương

VOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành có cảng hàng không, sân bay để xin ý kiến về kế hoạch khai thác các đường bay nội địa thường lệ trong giai đoạn dịch bệnh COVID-19.

Cục Hàng không nói gì về việc áp sàn giá vé máy bay?
Cục Hàng không nói gì về việc áp sàn giá vé máy bay?

VOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam vừa tiếp tục có báo cáo gửi tới Bộ GTVT về việc áp giá sàn vé máy bay. Cục này khẳng định, việc áp giá sàn vé máy bay tồn tại các bất cập, hạn chế, nhưng đây chỉ là giải pháp tình thế.

Cục Hàng không nói gì về việc áp sàn giá vé máy bay?

Cục Hàng không nói gì về việc áp sàn giá vé máy bay?

VOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam vừa tiếp tục có báo cáo gửi tới Bộ GTVT về việc áp giá sàn vé máy bay. Cục này khẳng định, việc áp giá sàn vé máy bay tồn tại các bất cập, hạn chế, nhưng đây chỉ là giải pháp tình thế.

Vì sao Cục Hàng không yêu cầu dừng bán vé máy bay nội địa, trả lại tiền cho khách?
Vì sao Cục Hàng không yêu cầu dừng bán vé máy bay nội địa, trả lại tiền cho khách?

VOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không dừng bán vé các chặng bay nội địa và hoàn tiền cho khách theo đúng kênh thanh toán mà khách đã thực hiện bán vé từ ngày 21/7.

Vì sao Cục Hàng không yêu cầu dừng bán vé máy bay nội địa, trả lại tiền cho khách?

Vì sao Cục Hàng không yêu cầu dừng bán vé máy bay nội địa, trả lại tiền cho khách?

VOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không dừng bán vé các chặng bay nội địa và hoàn tiền cho khách theo đúng kênh thanh toán mà khách đã thực hiện bán vé từ ngày 21/7.

Ông Johnathan Hạnh Nguyễn xin lập hãng bay, Cục Hàng không nói gì?
Ông Johnathan Hạnh Nguyễn xin lập hãng bay, Cục Hàng không nói gì?

VOV.VN - Theo Cục HKVN, Thủ tướng đã đồng ý về nguyên tắc việc thành lập hãng hàng không mới sẽ được xem xét sau thời điểm thị trường hàng không phục hồi, dự kiến năm 2022.

Ông Johnathan Hạnh Nguyễn xin lập hãng bay, Cục Hàng không nói gì?

Ông Johnathan Hạnh Nguyễn xin lập hãng bay, Cục Hàng không nói gì?

VOV.VN - Theo Cục HKVN, Thủ tướng đã đồng ý về nguyên tắc việc thành lập hãng hàng không mới sẽ được xem xét sau thời điểm thị trường hàng không phục hồi, dự kiến năm 2022.

Hàng không ế ẩm, Cục Hàng không đề xuất bỏ giá trần vé máy bay
Hàng không ế ẩm, Cục Hàng không đề xuất bỏ giá trần vé máy bay

VOV.VN - Cục Hàng vừa bất ngờ không đề xuất bỏ giá trần vé máy bay nội địa với đường bay có 3 hãng trở lên khai thác, các hãng được tự quyết định giá vé, thay vì quy định mức trần như hiện hành.

Hàng không ế ẩm, Cục Hàng không đề xuất bỏ giá trần vé máy bay

Hàng không ế ẩm, Cục Hàng không đề xuất bỏ giá trần vé máy bay

VOV.VN - Cục Hàng vừa bất ngờ không đề xuất bỏ giá trần vé máy bay nội địa với đường bay có 3 hãng trở lên khai thác, các hãng được tự quyết định giá vé, thay vì quy định mức trần như hiện hành.

Cục Hàng không yêu cầu các hãng bay phải hoàn phí sân bay cho khách hủy vé
Cục Hàng không yêu cầu các hãng bay phải hoàn phí sân bay cho khách hủy vé

VOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam khẳng định, việc trả giá dịch vụ phục vụ hành khách và giá dịch vụ bảo đảm an ninh hành khách, hành lý khi hành khách hoàn, hủy chuyến là hoàn toàn cần thiết và phù hợp.

Cục Hàng không yêu cầu các hãng bay phải hoàn phí sân bay cho khách hủy vé

Cục Hàng không yêu cầu các hãng bay phải hoàn phí sân bay cho khách hủy vé

VOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam khẳng định, việc trả giá dịch vụ phục vụ hành khách và giá dịch vụ bảo đảm an ninh hành khách, hành lý khi hành khách hoàn, hủy chuyến là hoàn toàn cần thiết và phù hợp.