Tại cửa biển Cổ Lũy, thuộc xã Nghĩa An, thành phố Quảng Ngãi hiện còn 3 xác tàu chìm nằm chắn ngay luồng lạch ra vào cửa biển. Những con tàu này bị chìm cách đây hơn 3 năm được lai dắt về cửa biển.

Những xác tàu này trở thành mối hiểm họa mỗi khi tàu thuyền ra vào neo đậu (Ảnh minh họa).

Chủ 3 con tàu này sau khi tháo gỡ thiết bị và máy móc đã bỏ lại xác tàu nơi cửa biển. Ngư dân Trần Đình Hải ở xã Nghĩa Phú, thành phố Quảng Ngãi cho biết, những xác tàu này trở thành mối hiểm họa mỗi khi tàu thuyền ra vào neo đậu: “Để đó vướng 2 ghe né không được dễ xảy ra tai nạn, ảnh hưởng các phương tiện. Đề nghị thành phố, tỉnh hay cấp trên đưa xà lan kéo tấp vô bờ, để phương tiện thông luồng lạch dễ đi hơn”.  

Thời gian qua, tại các khu neo đậu tàu thuyền của tỉnh Quảng Ngãi xảy ra một số vụ chìm, hoặc cháy tàu cá của ngư dân. Việc trục vớt tàu tốn nhiều chi phí nên hầu hết chủ tàu đều bỏ thân tàu nơi cửa biển.

Ông Phan Thành Sơn, Phó Chủ tịch UBND xã Nghĩa Phú, thành phố Quảng Ngãi cho biết, địa phương đã nhiều lần đề nghị thành phố Quảng Ngãi thuê phương tiện trục vớt xác các tàu chìm này để thông cửa biển, tránh gây tai nạn đường thủy, nhưng vẫn chưa được giải quyết: “Địa phương nhiều lần có ý kiến nhưng chưa giải quyết được vì chưa có kinh phí trục vớt con tàu này lên trên bờ rất tốn kém, nguồn kinh phí địa phương không có”.

Không chỉ ở cửa biển, khu neo đậu tàu thuyền Cổ Lũy, thành phố Quảng Ngãi mà các cửa biển khác như Sa Huỳnh, Sa Kỳ cũng còn những xác tàu chìm chưa trục vớt. Đây là nỗi ám ảnh của các chủ tàu mỗi khi đưa phương tiện vào neo đậu, nhất là vào ban đêm./.

Hình ảnh trục vớt tàu gỗ trị giá 30 tỷ đồng cháy trên vịnh Hạ Long

Con tàu bằng gỗ trị giá 30 tỷ đồng cháy rụi, chỉ còn lại những mảnh gỗ rời rạc, đen nhẻm và phần đáy chưa được đưa lên khỏi mặt nước.