Phân luồng tạm thời cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình phục vụ thi công cầu vượt
VOV.VN - Việc phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời này là để đảm bảo an toàn khai thác tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình trong thời gian thi công cầu vượt nút giao Liêm Sơn, tỉnh Hà Nam.
Ngày 3/12, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông báo phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn Km239+800-Km242+900) phục vụ thi công cầu vượt nút giao Liêm Sơn, tỉnh Hà Nam.
Theo đó, từ ngày 6/12, các phương tiện tham gia giao thông trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chiều Liêm Tuyền - Cao Bồ đến Km239+800, rẽ phải đi trên đường nhánh (thuộc Dự án đầu tư xây dựng nút giao Liêm Sơn), sau đó nhập vào tuyến chính đường cao tốc tại Km242+220 để đi về nút giao Cao Bồ.
Các phương tiện tham gia giao thông đi trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chiều Cao Bồ - Liêm Tuyền đến Km242+900, rẽ phải đi trên đường nhánh (thuộc Dự án đầu tư xây dựng nút giao Liêm Sơn), sau đó nhập vào tuyến chính đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại Km240+500 để đi về nút giao Liêm Tuyền.
Tốc độ tối đa cho phép của các phương tiện giao thông trên đường nhánh (khu vực thi công dự án đoạn Km239+800 - Km242+900) không được vượt quá 60km/h; điều chỉnh giảm dần tốc độ trên đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đoạn trước khi vào đường nhánh (Km239+800-Km242+900) và tăng dần từ đường nhánh nhập vào đường cao tốc;
VEC khuyến cáo các phương tiện khi lưu thông qua đoạn tuyến chú ý tuân thủ hệ thống báo hiệu đường bộ và hướng dẫn của đơn vị vận hành, khai thác trên tuyến.
Các phương tiện lưu thông trên tuyến khi gặp sự cố hoặc phát hiện sự việc bất thường, liên hệ nhân viên trực tổng đài qua số hotline 19001838 (trực 24/24h) để tiếp nhận và xử lý thông tin kịp thời.
Cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình cần mở rộng đường lên 6-8 làn xe
VOV.VN - Bộ GTVT cho rằng, tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình có lưu lượng giao thông đã tăng cao nên cần thiết mở rộng lên 6-8 làn xe theo quy hoạch để đáp ứng năng lực vận tải sau hơn 10 năm khai thác, vận hành.
