Quảng Ninh sẵn sàng thông tuyến cao tốc xuyên tỉnh

Đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có tổng chiều dài 80,23 km, quy mô 4 làn xe với vận tốc tối đa 120km/h; tổng vốn đầu tư gần 13.000 tỷ đồng, gồm đoạn Vân Đồn - Tiên Yên (dài 16,08 km) từ nguồn ngân sách tỉnh Quảng Ninh và đoạn Tiên Yên - Móng Cái (dài 63,26 km) từ nguồn vốn BOT.

Sau 25 tháng thi công, tuyến cao tốc đi vào hoạt động sẽ kết nối với cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn giúp Quảng Ninh có tuyến cao tốc xuyên tỉnh dài 176km. Tính đến hiện tại, Quảng Ninh là địa phương có số km đường cao tốc lớn nhất, chiếm 10% tổng chiều dài đường cao tốc của cả nước. 

Tuyến đường cũng sẽ kết nối đồng bộ, hiện đại, liên thông, tổng thể với cao tốc Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tạo thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam với gần 600km; kết nối đồng bộ với 3 sân bay quốc tế (Nội Bài - Cát Bi - Vân Đồn); hệ thống cảng biển và logistics, cửa khẩu quốc tế, các cực tăng trưởng kinh tế của phía Bắc và các đô thị lớn… mở ra không gian phát triển mới, tạo ra nguồn lực mới cho Quảng Ninh và khu vực. 

Ông Vũ Hồ Ninh, Giám đốc Chi nhánh một đơn vị logistics cho biết: "Đường cao tốc hoàn thành cung đường từ Hà Nội đến Móng Cái giảm xuống rất nhiều chỉ còn khoảng 250-270km, thời gian vận chuyển dưới 3,5 tiếng, thậm chí còn sớm hơn. Đấy là 1 trong những yếu tố mà chúng tôi sẽ lựa chọn Móng Cái là điểm tiếp theo trong các cửa khẩu vận chuyển qua biên giới".

Hiện Quảng Ninh đang tiếp tục vận hành thử nghiệm các hệ thống công nghệ trên tuyến như biển báo điện tử, hệ thống thu phí tự động, điện chiếu sáng,... sẵn sàng đưa tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái vào hoạt động từ 1/9. Sau đó, Quảng Ninh sẽ tiếp tục quá trình đầu tư các trạm dừng nghỉ trên tuyến với quy mô hiện đại và cảnh quan đẹp mắt. Theo quy hoạch đã điều chỉnh, sẽ có 2 Trạm dừng nghỉ tại Km20+00 (xã Thống Nhất, TP Hạ Long) và Trạm dừng nghỉ tại Km80+00 (xã Đài Xuyên, huyện Vân Đồn). Bên cạnh đó sẽ bố trí thêm điểm dừng xe kết hợp trạm sửa chữa, cung cấp dịch vụ xe tại Km 114+400 (xã Quảng Long, huyện Hải Hà.

Các trạm dừng nghỉ “một điểm đến, nhiều tiện ích” được tích hợp đa dạng các sản phẩm như khu bán hàng, nhà vệ sinh, trạm xăng, phòng nghỉ và các khu vui chơi, giải trí kết nối đến chuỗi sản phẩm du lịch, dịch vụ của các địa phương ven tuyến đường. 

Ông Hoàng Quang Hải, Giám đốc Sở GTVT Quảng Ninh cho biết: "Các dự án trạm dừng nghỉ là dự án độc lập không nằm trong dự án đường cao tốc nên sẽ thực hiện xã hội hoá, không dùng vốn ngân sách. Trong đó trạm dừng nghỉ tại xã Thống Nhất, TP Hạ Long hiện nay đã thực hiện xong GPMB, thực hiện đấu giá chọn nhà đầu tư và sẽ được thi công sớm nhất"./.