Sân bay Long Thành dự kiến vận hành thử từ tháng 9, hướng tới khai thác cuối năm
VOV.VN - Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đặt mục tiêu vận hành thử nghiệm Sân bay Long Thành theo 3 đợt từ tháng 9 đến tháng 11/2026, trước khi chính thức đưa vào khai thác cuối năm nay. Hiện tổng khối lượng thực hiện toàn dự án đã đạt gần 76%, nhiều hạng mục trọng điểm đang bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Tăng tốc 180 ngày đêm để đưa sân bay vào khai thác
Ngày 1/6, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) - chủ đầu tư Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành - tổ chức lễ ra quân "180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành sân bay Long Thành", quyết tâm đưa công trình vào khai thác theo đúng kế hoạch.
Theo ACV, Sân bay Long Thành sẽ được tổ chức vận hành thử nghiệm theo 3 đợt, lần lượt vào các tháng 9, 10 và 11/2026 trước khi chính thức khai thác từ tháng 12/2026.
Động thái tăng tốc được triển khai trong bối cảnh dự án từng đối mặt với nhiều khó khăn liên quan đến nguồn nhân lực, công tác thanh toán cho nhà thầu và biến động giá vật liệu xây dựng, gây áp lực lên tiến độ thực hiện. Trước đó, lãnh đạo Chính phủ đã yêu cầu các bộ, ngành và địa phương phối hợp tháo gỡ các vướng mắc để bảo đảm mục tiêu đưa sân bay vào hoạt động đúng kế hoạch.
Ông Vũ Phạm Nguyên An, Giám đốc Ban Quản lý dự án Sân bay Long Thành cho biết, tổng giá trị sản lượng toàn dự án hiện đạt gần 76%. Trong đó, đường cất hạ cánh số 1 cùng hệ thống sân đỗ tàu bay đã hoàn thành và từng đón chuyến bay hiệu chuẩn hạ cánh an toàn vào tháng 12/2025.
Các gói thầu xây lắp chính hiện đạt hơn 64% khối lượng hợp đồng. Riêng trong kỳ báo cáo gần nhất, giá trị xây lắp tăng thêm 3,76%, trong khi tỷ lệ giải ngân tăng 1,44% so với tuần trước. "Tiến độ dự án đang chuyển biến tích cực sau khi nhiều vướng mắc về thanh toán được tháo gỡ", ông Vũ Phạm Nguyên An cho biết.
Theo ACV, nhiều hạng mục quan trọng khác cũng đạt tỷ lệ hoàn thành cao. Cụ thể, sân đỗ tàu bay khu vực nhà ga đạt hơn 88%, hệ thống cung cấp nhiên liệu hoàn thành hơn 92%, trong khi các tuyến giao thông kết nối đạt gần 90% khối lượng công việc.
Đối với nhà ga hành khách - hạng mục trung tâm của dự án - phần kết cấu chính đã hoàn thành. Hiện công trình đang được tập trung hoàn thiện kiến trúc và lắp đặt thiết bị, với khối lượng thực hiện đạt khoảng hai phần ba tổng công việc.
Trong giai đoạn tới, Ban Quản lý dự án sẽ tiếp tục bổ sung nhân lực, thiết bị, nâng tổng số lao động trên công trường lên hơn 9.000 người, đồng thời tổ chức thi công liên tục theo mô hình 3 ca, 4 kíp.
Trước mắt, dự án tập trung hoàn thiện hệ thống kỹ thuật để triển khai kéo cáp và bảo đảm đóng điện toàn bộ công trình trước ngày 10/6.
Hướng tới trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế
Phát biểu tại lễ phát động, ông Nguyễn Đức Hùng, Quyền Tổng giám đốc ACV nhấn mạnh việc hoàn thành và đưa Sân bay Long Thành vào khai thác trong năm 2026 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với ngành hàng không và nền kinh tế đất nước.
"Dự án hiện đã hoàn thành nhiều hạng mục trọng yếu và đang bước vào giai đoạn nước rút. Đây là giai đoạn khó nhất, đòi hỏi độ chính xác, tính đồng bộ, trách nhiệm và quyết tâm rất cao", ông Hùng cho biết.
Lãnh đạo ACV cho rằng, khi đi vào hoạt động, Sân bay Long Thành không chỉ góp phần nâng cao năng lực hạ tầng giao thông quốc gia mà còn hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế hiện đại của khu vực.
Dự án được kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, đồng thời từng bước khẳng định vị thế của Việt Nam trên bản đồ hàng không thế giới.
Để bảo đảm tiến độ trong giai đoạn quyết định, ACV đã yêu cầu Ban Quản lý dự án Long Thành, liên danh Vietur cùng các nhà thầu huy động tối đa nguồn lực về nhân sự, thiết bị, vật tư và tài chính, đồng thời tăng cường phối hợp thi công đồng bộ trên toàn công trường.
Sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích khoảng 5.000ha tại phường Long Thành, với tổng mức đầu tư gần 16 tỷ USD. Giai đoạn 1 của dự án dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2026, mở ra dư địa phát triển cho các lĩnh vực logistics hàng không, thương mại tự do, tài chính, khách sạn, hội nghị và đô thị thông minh tại khu vực cửa ngõ phía Nam.
Sân bay Long Thành được đề xuất “trải thảm đỏ” đón hãng bay
VOV.VN - Bộ Xây dựng đang đề xuất hàng loạt cơ chế ưu đãi giá dịch vụ hàng không nhằm thu hút các hãng mở đường bay đến các cảng hàng không mới, đặc biệt là sân bay Long Thành – dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia dự kiến đưa vào khai thác trong thời gian tới.
