TP.HCM sẽ đánh giá lại để phân luồng giảm ùn tắc giao thông
VOV.VN - Tại Chương trình Dân hỏi – Chính quyền trả lời tháng 1/2025 do HĐND TPHCM tổ chức ngày 12/1 với chủ đề “Tết Ất Tỵ, hạnh phúc, bình yên, hướng đến tương lai”, đại diện ngành Giao thông cho biết, sẽ cùng với các ngành chức năng và địa phương đánh giá lại tình hình giao thông, để có phương án phù hợp trong thời gian tới.
Ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TPHCM cho biết, sở quản lý 1.070 chốt đèn tín hiệu giao thông, trong đó 843 chốt hoạt động độc lập, được lập trình sẵn và 227 chốt kết nối về trung tâm điều khiển của TP và hoàn toàn điều chỉnh khi có sự cố.
Thời gian qua, sở quản lý vận hành hệ thống này nhưng theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ mới, từ 1/1/2025, công tác này được chuyển giao cho lực lượng cảnh sát giao thông. Sở cũng đã có kế hoạch liên tịch với ngành công an để có hỗ trợ, chia sẻ tín hiệu và điều khiển.
Từ khi có Nghị định 168, sở đánh giá ý thức người tham gia giao thông được nâng cao, tình trạng lưu thông không tuân thủ theo tín hiệu đèn giao thông đã hạn chế rất nhiều.
Tuy nhiên, ông Bùi Hòa An cũng cho rằng, do thực tế lưu lượng xe hàng ngày tăng cao, nhất là vào dịp Tết, trong khi bề rộng mặt đường còn hẹp, không đáp ứng được hết luồng giao thông, gây ra tình trạng phương tiện dừng chờ kéo dài, gây khó chịu cho bà con.
Trước tình trạng đó, ngành giao thông đã phân tích luồng giao thông và mức độ dừng chờ và đã lắp đặt 50 bảng điều khiển cho xe máy rẽ phải tại các giao lộ. Sắp tới, sở sẽ phân tích đánh giá và lắp đặt thêm để phân luồng chủ động, tránh ách tắc dừng chờ lâu.
Về công tác quản lý trật tự đô thị, trên cơ sở đánh giá tình hình giao thông sẽ thông báo các địa phương, cơ quan đơn vị để có sự tham gia phối hợp về quản lý chung lòng lề đường cũng như trật tự an toàn giao thông.
“Trách nhiệm chính là của ngành giao thông và công an nhưng quan trọng là ý thức của bà con nhà mặt tiền cũng như chính quyền địa phương. Sắp tới sở và các ngành chức năng có cuộc họp để đánh giá lại tình hình giao thông mấy ngày qua, phương hướng tổ chức lại giao thông, tín hiệu giao thông làm sao tốt nhất, trước mắt là trước, trong, sau Tết và sau đó là thời gian trong thời gian sắp tới trong điều kiện luật có thay đổi”, ông Bùi Hòa An nói.
Ẩu đả khi va chạm giao thông: Do văn hóa hay do áp lực giao thông?
VOV.VN - Theo Trung tá, Tiến sỹ Lê Hoàng Việt Lâm- Giảng viên Đại học An ninh nhân dân TP.HCM, nguyên nhân chính là do thiếu ý thức chấp hành luật giao thông và sau đó là áp lực tâm lý của người tham gia giao thông.
