VOV.VN - Công an xã Hàm Thuận vừa báo cáo nhanh vụ “Chết người do tai nạn lao động” xảy ra tại Thôn 2, xã Hàm Thuận, tỉnh Lâm Đồng (khu vực huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận cũ) vào ngày 8/4.

VOV.VN - Những ngày đầu tháng 4/2026, theo ghi nhận của phóng viên Báo Điện tử Tiếng nói Việt Nam tại công trường tuyến nối Đại lộ Thăng Long - Cao tốc Hà Nội - Hòa Bình không khí thi công khẩn trương. Dự án hơn 5.200 tỷ đồng, mặt cắt rộng tới 180m - được xem là tuyến đường rộng bậc nhất Việt Nam đang cố gắng tăng tốc.

VOV.VN - Để bảo đảm phát triển bền vững và giữ vững kỷ cương quy hoạch, Thành phố Hà Nội xác định 5 nhóm giải pháp trọng tâm phải thực hiện trong Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Đây là vụ việc có tính chất nghiêm trọng, thể hiện hành vi chống đối, xâm hại trực tiếp đến lực lượng làm nhiệm vụ đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu.

VOV.VN - Tối 6/4, trên Quốc lộ 1A qua phường Bình Kiến, tỉnh Đắk Lắk xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Một người đàn ông đã bị tử vong khi đi ngược chiều và tông trực diện vào một chiếc xe khách đang lưu thông hướng Bắc - Nam.

VOV.VN - Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội, thành phố sẽ không triển khai đồng loạt vùng phát thải thấp trên toàn tuyến Vành đai 1 mà dự kiến thí điểm theo từng khu vực.

VOV.VN - Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam – đoạn thuộc tuyến Vành đai 2,5 đang được TP Hà Nội quyết liệt triển khai nhằm giảm ùn tắc, hoàn thiện hạ tầng khu vực phía Nam. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) vẫn là “nút thắt” lớn, có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ chung.

VOV.VN - Chiếc xe khách lao xuống vực làm 4 người chết ở Lâm Đồng đã qua 16 năm sử dụng, thuộc dạng kiểm định 3 tháng một lần, chỉ còn 16 ngày nữa là hết đăng kiểm.

VOV.VN - Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đứng trước áp lực “về đích” khi giá nhiên liệu, vật liệu tăng đột biến, vượt xa dự phòng, đẩy dự án nguy cơ chậm tiến độ và đội vốn. Chủ đầu tư kiến nghị Chính phủ sớm có giải pháp bình ổn, bù giá và cập nhật tổng mức đầu tư để bảo đảm thông xe giai đoạn 1 theo chỉ đạo.

VOV.VN - Cơ chế hợp tác "7+8" tại lưu vực sông Hồng đang mở ra không gian hợp tác mới cho doanh nghiệp Việt tiếp cận sâu thị trường Trung Quốc. Việc kết nối hạ tầng, hiện đại hóa logistics và thúc đẩy xuất khẩu chính ngạch là giải pháp then chốt giúp hàng hóa Việt thâm nhập thị trường tỷ dân một cách bền vững.