VOV.VN - Theo dõi nội dung trả lời chất vấn của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng, cử tri Huỳnh Bá Kỳ, Chủ tịch Hội người cao tuổi phường Thắng Lợi, thành phố Kon Tum, cho biết, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trả lời chất vấn về những vấn đề giao thông của đất nước rất mạch lạc, rõ ràng, rất dễ hiểu, không né tránh trách nhiệm.
VOV.VN - Việc thực hiện chính sách, pháp luật về quản lý thị trường bất động sản và phát triển nhà ở xã hội từ năm 2015 đến hết năm 2023 và thời kỳ trước, sau có liên quan vừa được Quốc hội lựa chọn giám sát tối cao.
VOV.VN - Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đánh giá: Các bộ trưởng dù là người đã dày dặn kinh nghiệm hay mới tham gia trả lời lần đầu đều đã thể hiện bản lĩnh, nắm chắc thực trạng của ngành và lĩnh vực phụ trách, thẳng thắn, không vòng vo, né tránh, kể cả những vấn đề khó và phức tạp.
VOV.VN - Phó Thủ tướng Lê Minh Khái báo cáo cập nhật tình hình kinh tế - xã hội tháng 5 năm 2023 và tiếp thu, giải trình một số vấn đề được ĐBQH và đồng bào, cử tri quan tâm, chất vấn.
VOV.VN - “Bài học kinh nghiệm quan trọng nhất là thanh tra, kiểm tra, xử lý kịp thời, phát hiện sớm, xử lý nghiêm mới đáp ứng được yêu cầu “đánh chuột không vỡ bình” – Phó Thủ tướng Lê Minh Khái nói.
VOV.VN - “Kịp thời rà soát, xử lý, thay thế hoặc điều chuyển sang công việc khác đối với cán bộ, công chức năng lực yếu, không dám làm, né tránh, đùn đẩy, thiếu trách nhiệm”.
VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết, hoạt động đăng kiểm có đặc thù tương đối khép kín, nên khi thanh tra, kiểm tra chỉ trên hồ sơ, “trong khi vi phạm không nằm trong hồ sơ”. Hơn nữa, một bộ phận cán bộ có sự cấu kết, tham nhũng.
VOV.VN - Sau phần trả lời chất vấn của Bộ trưởng Bộ GTVT, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái làm rõ các vấn đề liên quan và trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội.
VOV.VN - Tại phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng tại hội trường chiều 7/6, Đại biểu Quốc hội đề cập nhiều dự án BOT trên cả nước vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.
VOV.VN - Trên cơ sở ý kiến của tư vấn xác định tuyến đường sắt Yên Viên - Cái Lân vẫn rất cấp thiết, trong kết luận 49 của Bộ Chính trị đã yêu cầu tái triển khai tuyến đường trước năm 2030.