Mong là không ai bị phạt
VOV.VN - Không ai bị phạt là mong muốn của mọi người tham gia giao thông. Mức phạt xử lý vi phạm là một biểu hiện của thực trạng văn hóa giao thông, của năng lực quản lý. Cao hay thấp do thực trạng ấy qui định.
- Không ai bị phạt mới là điều chúng ta hướng tới, chứ không phải là phạt nặng cho chừa. Tôi thấy có đại biểu của dân nói rằng mức phạt người điều khiển xe máy phạm lỗi không chấp hành hiệu lệnh đèn đỏ hiện hành quá cao, tới 83% thu nhập bình quân một tháng của người lao động.
- Chả riêng gì xe máy, và chả riêng gì lỗi không chấp hành hiệu lệnh của đèn giao thông. Nhưng tôi thì tôi thấy là nên phạt cao hơn nữa ông à.
- Lý do?
- Thứ nhất, mức phạt hiện hành nói là cao nhưng tôi thấy tình trạng vi phạm luật giao thông ngày càng nhiều hơn, nên có thể vẫn chưa đủ sức răn đe. Thứ hai, việc dùng camera phạt nguột đang bỏ qua nhiều lỗi, chưa xử phạt mà chỉ nhắc nhở trên truyền thông, đó là cách làm chưa đủ hiệu lực. Thứ ba, nếu người tham gia giao thông thấy hạ tầng chưa đáp ứng thì tại sao vẫn mua ôtô, xe máy? Thứ tư,...
- Thôi thôi, tôi biết cách nhìn nhận vấn đề của ông rồi, nhưng ông nói chỉ theo một chiều, thiếu thuyết phục.
- Sao ông bảo là một chiều?
- Ví dụ như ông bảo người dân mua thêm nhiều ôtô, xe máy làm hạ tầng quá tải, vậy mà ông không hỏi là tại sao cơ quan quản lý vẫn cho đăng ký xe mới? Và...
- Ờ ờ, tôi đi một chiều, ông đi một chiều... nhưng đi chiều nào cũng phải đúng luật. Chuyện tôi nói với ông và đại biểu của dân nói cũng là nhằm mục đích quản lý giao thông có hiệu lực, hiệu quả, để hướng tới điều ai cũng mong muốn, đó là không ai bị phạt ông à./.
Các lỗi vi phạm giao thông camera AI phát hiện nhiều nhất tại Hà Nội
VOV.VN - Chỉ trong vòng một tuần, hệ thống camera AI tại Hà Nội đã phát hiện 4.007 trường hợp vi phạm giao thông. Đi ngược chiều và không đội mũ bảo hiểm là hai lỗi phổ biến nhất, chiếm phần lớn số trường hợp vi phạm được hệ thống ghi nhận.
