Chuẩn bị triển khai dự án cao tốc từ Mộc Châu lên Điện Biên
VOV.VN - Việc đầu tư tuyến cao tốc Hà Nội - Sơn La - Điện Biên được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng phụ thuộc vào “độc đạo”, rút ngắn thời gian lưu thông, nâng cao hiệu quả vận tải và năng lực cạnh tranh của các tỉnh trong khu vực.
Tỉnh Sơn La đang tích cực chuẩn bị các điều kiện để triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên, đoạn qua địa bàn tỉnh Sơn La. Đây là dự án được xác định có ý nghĩa quan trọng quốc gia, giữ vai trò then chốt trong việc hoàn thiện kết cấu hạ tầng, tăng cường liên kết vùng, đồng thời góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới phía Bắc.
Tuyến cao tốc đoạn qua tỉnh Sơn La có chiều dài khoảng 180km, điểm đầu giao với Quốc lộ 43 (phường Vân Sơn, tỉnh Sơn La), kết nối với tuyến cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu; điểm cuối tại ranh giới tỉnh Sơn La - Điện Biên (xã Mường Bám, tỉnh Sơn La và xã Mường Lạn, tỉnh Điện Biên), kết nối với tuyến đi Cửa khẩu Tây Trang. Tuyến đi qua 18 xã, phường trên địa bàn tỉnh Sơn La và được đầu tư theo tiêu chuẩn đường bộ cao tốc, quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 22m, vận tốc thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư dự án sơ bộ khoảng 63.120 tỷ đồng từ nguồn ngân sách trung ương và địa phương; thời gian thực hiện dự án là từ năm 2026-2030.
Ông Nguyễn Minh Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La, cho biết, dự án này có tổng diện tích đất chiếm dụng sơ bộ khoảng 2.230ha, trong đó có hơn 380 ha rừng tự nhiên, gần 100 ha đất lúa, còn lại là rừng sản xuất và đất chưa thành rừng. Số hộ bị ảnh hưởng dự kiến khoảng 950 hộ, trong đó có 770 hộ phải bố trí tái định cư.
"Sơn La và các tỉnh Tây Bắc rất vui mừng khi được Đảng, Nhà nước chủ trương đầu tư tuyến cao tốc từ Mộc Châu lên Điện Biên đến cửa khẩu Tây Trang. Để thực hiện việc này, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Sơn La đã rất quyết liệt, tập trung ngay công tác lãnh đạo, chỉ đạo để làm công tác chuẩn bị đầu tư tuyến đường. Tỉnh đã họp, chỉ đạo 18 xã có tuyến cao tốc đi qua làm công tác tuyên truyền sơ bộ, kiểm đếm tài sản đất đai cũng như quản lý chặt chẽ diện tích đất mà tuyến này sẽ đi qua để làm công tác chuẩn bị đầu tư. Tỉnh Sơn La cũng đang phấn đấu phối hợp với các bộ, ngành Trung ương trình dự án này trong kỳ họp Quốc hội gần nhất", ông Nguyễn Minh Tiến thông tin.
Hiện nay, kết nối giao thông từ Hà Nội lên Điện Biên chủ yếu dựa vào Quốc lộ 6 và Quốc lộ 279, các tuyến đường miền núi có địa hình phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông do sạt lở, sương mù. Việc đầu tư tuyến cao tốc CT.03 được kỳ vọng sẽ khắc phục tình trạng phụ thuộc vào “độc đạo”, rút ngắn thời gian lưu thông, nâng cao hiệu quả vận tải và năng lực cạnh tranh của khu vực.
Cẩn trọng khi di chuyển trên đèo Chiềng Pấc, QL6, Sơn La
VOV.VN - Ảnh hưởng của trận mưa lớn kéo dài tối 5/8 đã khiến nhiều vị trí trên QL6, đoạn qua đèo Chiềng Pấc, thuộc xã Muổi Nọi, tỉnh Sơn La bị sạt lở nghiêm trọng. Chỉ trong khoảng chiều dài 1km xuất hiện hàng chục điểm sạt lở lớn nhỏ, gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.
