Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM, nhà thầu sẽ tiến hành đào đất, thi công hệ thống khung chống lớp 3 đoạn hầm đào hở trên đường Lê Lợi. Tuy nhiên, kể từ khi hiện tượng mực nước ngầm hạ đột ngột, độ lún nền và lún công trình lân cận tăng bất thường, đơn vị phải yêu cầu đơn vị tư vấn kiểm tra thường xuyên và khuyến cáo nhà thầu tạm dừng thi công.

Theo đó, nhà thầu đã tạm dừng thi công 2 tuần nay nhằm phối hợp theo dõi, để cơ quan chức năng kiểm tra số liệu khách quan.

Mặc dù vậy, số liệu quan trắc ngày 15/4 thể hiện mực nước ngầm ngoài tường vây gói thầu 1a tiếp tục hạ thấp, độ lún nền và tòa nhà lân cận đo tại số 52 Lê Lợi vẫn tăng, hiện nay đã hơn 27mm (mức phải dừng thi công là 30mm)

Đoạn đi ngầm tuyến metro 1

Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM cho biết, tiến độ chung của dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 phải hoàn thành cuối năm 2020 nên gói thầu 1a đang phải đẩy nhanh tiến độ thi công, không thể dừng thi công lâu hơn nữa để đảm bảo tiến độ của gói thầu và tiến độ chung toàn dự án.

Trước tình hình cấp bách, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM đề nghị Sở Xây dựng và UBND Quận 1 nhanh chóng có biện pháp kiểm tra, có giải pháp xử lý đảm bảo an toàn cho các công trình lân cận, tránh để xảy ra sự cố đáng tiếc gây thiệt hại cho các hộ dân xung quanh.

Trước đó, ngày 9/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCMcũng đã có gửi văn bản báo cáo UBND TP liên quan đến vấn đề mực nước ngầm hạ thấp đột ngột ảnh hưởng đến các công trình lân cận metro số 1 nhưng đến nay chưa nhận được phản hồi.

Cụ thể, đề nghị kiểm tra đối với biện pháp thi công bơm rút nước ngầm dự án thi công khách sạn kết hợp nhà tại ở tại địa chỉ 129 Lê Thánh Tôn do Công ty Trách nhiệm hữu hạn Linh Hạ làm chủ đầu tư, nhằm có biện pháp kịp thời, không gây ảnh hưởng đến sự ổn định các công trình lân cận và tiến độ dự án metro./.

TP HCM xin gia hạn thời gian thực hiện dự án metro số 2 đến năm 2020

VOV.VN - UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, gia hạn thời gian thực hiện dự án tuyến metro số 2 đến năm 2020.