Cửa hàng xăng dầu số 194, đường Hoàng Văn Thụ, phường 9, quận Phú Nhuận, ngày hôm qua được cung cấp 10.000 lít xăng nhưng đến sáng nay đã hết hàng, ngưng bán để chờ đầu mối cung cấp thêm hàng. Tương tự, Chi nhánh số 17 thuộc COMECO (phường 24, quận Bình Thạnh), cửa hàng xăng số 77, đường Nguyễn Oanh (phường 7, quận Gò Vấp) tạm ngưng bán để chờ nhập thêm xăng về.

Do đang trong tình trạng thiếu xăng nên mấy ngày nay, Cửa hàng xăng dầu Hiệp Bình Chánh (TP.Thủ Đức) vẫn quyết định bán hàng ở mức nhỏ giọt với mức 20.000-30.000 đồng cho mỗi khách. Đến sáng nay, cửa hàng chỉ còn khoảng hơn 100 lít xăng. Cửa hàng trưởng cho biết, lượng xăng còn lại dù có bán tiết kiệm cũng không đủ dùng cho tới thời gian giao hàng là trong chiều nay (11/10/2022).

Theo quan sát của phóng viên VOV, sáng nay tại một số cửa hàng xăng dầu ở TP.HCM lượng người xếp hàng mua xăng vẫn đông đúc nhưng không còn tình trạng quá tải như hai ngày qua. Việc mua xăng khó khăn trong thời gian gần đây khiến hoạt động kinh doanh của người dân bị ảnh hưởng.

Ông Nguyễn Duy Hùng, một tài xế xe ôm công nghệ ngụ tại Quận 12 chia sẻ: "Tôi thấy vào các cây xăng, có cây xăng vẫn không có hàng để bán, còn có cây xăng chỉ bán 30.000 đồng/xe, không được đổ nhiều hơn. Chạy xe ôm công nghệ như vậy tôi thấy khó khăn quá, chạy trên đường mà chỉ được đổ có hơn 1 lít thì làm sao đủ"./.

Cần rà soát lại thuế, các chi phí trong cơ cấu giá xăng dầu

VOV.VN - Bộ Tài chính cho rằng, cần nghiên cứu phương án giảm mức trích lập và kết hợp sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu theo quy định về việc điều chỉnh mức premium trong nước và chi phí đưa xăng dầu từ nhà máy lọc dầu về đến cảng không tác động đến giá cơ sở xăng dầu kỳ điều hành.