VOV.VN - Ngày 13/4, Ban Chỉ đạo phòng, chống tham nhũng, tiêu cực TP.HCM (gọi tắt Ban Chỉ đạo) đã tổ chức phiên họp thứ ba dưới sự chủ trì của ông Nguyễn Văn Nên, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM, Trưởng Ban Chỉ đạo.
VOV.VN - UBND TP Thủ Đức đề xuất TP.HCM chấp thuận chủ trương cho xây dựng đoạn đường kết nối tuyến D1- Khu Công nghệ cao và đường Nguyễn Xiển, để giải quyết tình trạng ùn tắc hiện nay.
VOV.VN - Sáng 13/4, Sở Giao thông vận tải TP.HCM ra Quyết định về công bố gia hạn hoạt động bến thủy nội địa. Theo đó, bến thủy nội địa ga tàu cao tốc Bạch Đằng được phép tiếp tục hoạt động từ 14/4 đến 30/12/2023.
VOV.VN - Hôm nay (12/4), tại TP.HCM, Viện nghiên cứu vùng và đô thị (IRUS) tổ chức hội thảo “Ý tưởng điều chỉnh hướng tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ (đoạn trên địa bàn TP.HCM và Bình Dương).
VOV.VN - Sáng nay (9/4), tại TP.Thủ Đức, TP.HCM diễn ra Lễ phát động giải chạy thiện nguyện “BIDVRUN - Cho cuộc sống Xanh” lần thứ 3. Đây là một trong giải chạy thiện nguyện lớn do Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) tổ chức.
VOV.VN - Cuộc khủng hoảng về đăng kiểm kéo dài từ đầu năm đến nay tại TP.HCM vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, thậm chí là càng trở nên trầm trọng khi lượng xe tới hạn đăng kiểm trong tháng 4 tăng cao với 85.000 xe trong khi năng suất tối đa hiện nay chỉ đáp ứng khoảng hơn 50%.
VOV.VN - UBND TP.HCM vừa có bản gửi Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch kiến nghị đổi tên một phần Xa lộ Hà Nội (TP Thủ Đức) thành đường Võ Nguyên Giáp.
VOV.VN - Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM vừa ban hành Quy định về miễn nhiệm, từ chức của cán bộ; điều chuyển, thay thế, bố trí công tác đối với cán bộ lãnh đạo, quản lý sau khi bị kỷ luật hoặc uy tín giảm sút; năng lực hạn chế, kết quả công tác không đáp ứng yêu cầu.
VOV.VN - Năm nay, dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương liền mạch với dịp lễ 30/4 và 1/5 nên có số ngày nghỉ kéo dài liên tục 5 ngày, từ ngày 29/4 đến hết ngày 3/5. Dự báo lượng hành khách qua các bến xe tại TP.HCM sẽ tăng cao hơn so với năm ngoái.
VOV.VN - Đánh giá về Nghị quyết 54 năm 2017 của Quốc hội về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM cho thấy vẫn còn nhiều hạn chế, chưa tạo được động lực phát triển mạnh mẽ cho TP.HCM, “đầu tàu” kinh tế của cả nước.