VOV.VN - Trong ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đạt mốc 55.000 hành khách đi tàu. Con số này đã phá vỡ kỷ lục 54.000 hành khách đi tàu vào ngày 1/5 trước đó. Lượng hành khách đi tàu đang có xu hướng tăng cao.

VOV.VN - Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chậm tiến độ, nhiều nhà thầu bị Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phê bình. Một số nhà thầu cho biết họ gặp phải nhiều khó khăn do nguyên nhân khách quan…

VOV.VN - Bộ GTVT khẳng định, nội dung quy định cấm cải tạo xe từ 10 chỗ trở lên, thành xe từ 10 chỗ trở xuống để kinh doanh vận tải tại Nghị định số 47 không ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh vận tải.

VOV.VN - Ngày 1/9 tới, cao tốc Vân Đồn-Móng Cái đưa vào sử dụng không chỉ thúc đẩy việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh, mà còn góp phần quan trọng trong chuỗi cung ứng sản xuất kinh doanh cả nước, đặc biệt là các hoạt động logistics, vận tải hàng hóa qua cửa khẩu quốc tế Móng Cái...

VOV.VN - Phó Tổng cục trưởng Nguyễn Xuân Cường được giao làm Quyền Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam thay ông Nguyễn Văn Huyện xin nghỉ chế độ trước 1 tháng.

VOV.VN - Song song với việc dừng kiểm tra thẻ hành lý ký gửi, các hãng bay và cảng hàng không đã phối hợp các biện pháp bổ sung để kiểm soát ngăn chặn hiện tượng lấy nhầm, mất hành lý.

VOV.VN -Ủy ban ATGT Quốc gia vừa công bố số điện thoại để tiếp nhận các ý kiến phản ánh của người dân về hoạt động vận tải và đảm bảo trật tự, an toàn giao thông dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 02/9/2022 (từ 01/9 đến hết ngày 04/9/2022).

VOV.VN - Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái với vốn đầu tư gần 13.000 tỷ đồng sẽ khai thác từ ngày 1/9, rút ngắn hành trình từ cao tốc từ Lào Cai đi qua Hà Nội, Hải Phòng đến TP Móng Cái, tạo thành tuyến cao tốc liền mạch dài nhất Việt Nam với chiều dài lên đến gần 600km...

VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu ACV khẩn trương nghiên cứu việc đầu tư, vận hành thu phí không dừng ETC bằng công nghệ camera nhận diện tại các sân bay, giảm ùn tắc giao thông.

VOV.VN - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu, từ nay đến cuối năm 2022, phải cơ bản hoàn thành bốn dự án thuộc cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 và yêu cầu những nhà thầu yếu kém sẽ bị xem xét không cho tham gia các dự án giai đoạn 2.