VOV.VN - Giao thông xanh là xu hướng tất yếu trong bối cảnh Việt Nam cam kết đạt phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050. Hướng tới giao thông xanh không chỉ là giảm bớt khí thải từ phương tiện, mà còn là khuyến khích, hỗ trợ các phương tiện ít hoặc không xả khí thải như xe đạp.
VOV.VN - Từ 1/1/2024, cả nước có gần 14.000 xe hết niên hạn sử dụng. Đến thời điểm này, Luật Giao thông đường bộ chỉ cấm lưu hành với nhóm phương tiện này, nhưng không có hướng dẫn, không có hệ thống và cơ chế hỗ trợ xử lý, khiến các địa phương cấm không được, quản cũng không xong.
VOV.VN - Ngoài phố, có những hàng cây hàng trăm năm tuổi giống hàng cây trên phố Tràng Thi, đã trở thành một phần của Hà Nội, như bầu bạn tri âm, như gạch nối thời gian, như nơi giao cảm giữa người quê với người phố.
VOV.VN - Các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM đã quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị, trong đó có nhiều tuyến giao thông công cộng ngầm nhằm giải quyết bài toán ùn tắc giao thông.
VOV.VN - Hà Nội những ngày đông càng rét ngọt như những ngày này lại càng khiến cho chúng ta dễ cảm nhận được hơi ấm đến từ những điều nhỏ nhất!
VOV.VN - Sau một thời gian ngắn đình đám thì những quán trà chanh giã tay hay những quầy bánh đồng xu phô mai ở TP.HCM và nhiều địa phương khác bắt đầu thưa thớt khách khiến cho mong muốn khởi nghiệp của không ít bạn trẻ cũng theo đó mà giảm nhiệt.
VOV.VN - Một con rái cá vuốt bé nặng 2,5 kg thuộc nhóm động vật quý, hiếm cần được bảo vệ được 1 người dân huyện Nhà Bè, TP.HCM bàn giao cho Trạm cứu hộ động vật hoang dã.
VOV.VN - Dư luận vẫn rất quan tâm và chờ kết luận từ cơ quan chức năng về nghi vấn ăn chặn kinh phí hỗ trợ cho học sinh tại 1 trường học ở Lào Cai xảy ra mới đây. Thậm chí, nhiều ý kiến cho rằng bê bối này có thể diễn ra ở không ít nơi khác và chưa bị phát hiện.
VOV.VN - Hà Nội, có người ví như một cái chợ lớn, ở khắp các phố phường, ngõ hẹp, nơi nào cũng tấp nập kẻ buôn người bán. Những phố chợ vừa mang dáng dấp của cuộc sống đô thị lại vừa phảng phất những nét quê bình dị...
VOV.VN - Tính đến hết tháng 11/2023, Sở GTVT TP.HCM tổ chức 2.150 kì thi với 394.557 lượt thí sinh tham dự, trong đó tỷ lệ đậu sát hạch ô tô hơn 54%, tỷ lệ trượt là gần 46%.