• VOV1
  • VOV2
  • VOV3
  • VOV4
  • VOV5
  • VOV6
  • VOV GT
  • VTC1 HD
Nhảy đến nội dung
BÁO ĐIỆN TỬ ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM
Nghe & Xem
English

Menu mobile tiếng việt

  • Chính trị
  • Thế giới
  • Xã hội
  • Multimedia
  • Thể thao
  • Pháp luật
  • Kinh tế
  • Thị trường
  • Văn hóa
  • Du lịch
  • Ô tô-Xe máy
  • Công nghệ
  • Sức khỏe
  • Giải trí
  • Quân sự quốc phòng
  • Doanh nghiệp
  • Người việt
Chính trị
Đảng Tổ chức nhân sự Quốc hội Nhận diện sự thật
Xã hội
Tin 24h Giáo dục Dự báo thời tiết Dấu ấn VOV Việc làm Biển đảo
Thế giới
Quan sát Cuộc sống đó đây Hồ sơ
Multimedia
Ảnh Video E-Magazine Infographic
Kinh tế
Bất động sản Khởi nghiệp
Thị trường
Giá vàng Tiêu dùng Tỷ giá Chứng khoán Giá cà phê
Pháp luật
Vụ án Tin nóng Tư vấn luật
Thể thao
Pickleball Bóng đá quốc tế Bóng đá Việt Nam Thế giới thể thao Lịch thi đấu bóng đá eSports Hậu trường
Ô tô - Xe máy
Ô tô Xe máy Tư vấn
Doanh nghiệp
Thông tin doanh nghiệp Doanh nghiệp 24h Doanh nhân Vì cộng đồng
Công nghệ
Sành điệu Tin Công nghệ Trải nghiệm Chuyển đổi số
Sức khỏe
Dinh dưỡng - món ngon Cây thuốc Sản phụ khoa Nhi khoa Nam khoa Làm đẹp - giảm cân Phòng mạch online Ăn sạch sống khỏe
Đời sống
Nhà đẹp Tình yêu - Gia đình Blog
Văn hóa
Sân khấu - Điện ảnh Văn học Âm nhạc Di sản
Giải trí
Nghệ sĩ Thời trang Sao Việt
Du lịch
Tư vấn Săn Tour check-in
Quân sự - Quốc phòng
Vũ khí Việt Nam Phân tích
Chính trị
  • Đảng
  • Tổ chức nhân sự
  • Quốc hội
  • Nhận diện sự thật
Xã hội
  • Tin 24h
  • Giáo dục
  • Dự báo thời tiết
  • Dấu ấn VOV
  • Việc làm
  • Biển đảo
Thế giới
  • Quan sát
  • Cuộc sống đó đây
  • Hồ sơ
Multimedia
  • Ảnh
  • Video
  • E-Magazine
  • Infographic
Kinh tế
  • Bất động sản
  • Khởi nghiệp
Thị trường
  • Giá vàng
  • Tiêu dùng
  • Tỷ giá
  • Chứng khoán
  • Giá cà phê
Pháp luật
  • Vụ án
  • Tin nóng
  • Tư vấn luật
Thể thao
  • Pickleball
  • Bóng đá quốc tế
  • Bóng đá Việt Nam
  • Thế giới thể thao
  • Lịch thi đấu bóng đá
  • eSports
  • Hậu trường
Ô tô - Xe máy
  • Ô tô
  • Xe máy
  • Tư vấn
Doanh nghiệp
  • Thông tin doanh nghiệp
  • Doanh nghiệp 24h
  • Doanh nhân
  • Vì cộng đồng
Công nghệ
  • Sành điệu
  • Tin Công nghệ
  • Trải nghiệm
  • Chuyển đổi số
Sức khỏe
  • Dinh dưỡng - món ngon
  • Cây thuốc
  • Sản phụ khoa
  • Nhi khoa
  • Nam khoa
  • Làm đẹp - giảm cân
  • Phòng mạch online
  • Ăn sạch sống khỏe
Đời sống
  • Nhà đẹp
  • Tình yêu - Gia đình
  • Blog
Văn hóa
  • Sân khấu - Điện ảnh
  • Văn học
  • Âm nhạc
  • Di sản
Giải trí
  • Nghệ sĩ
  • Thời trang
  • Sao Việt
Du lịch
  • Tư vấn
  • Săn Tour
  • check-in
Quân sự - Quốc phòng
  • Vũ khí
  • Việt Nam
  • Phân tích

Từ khóa tìm kiếm: tàu mắc kẹt

1.500 tàu vẫn mắc kẹt tại vùng Vịnh, ít nhất 10 thủy thủ thiệt mạng do bị tấn công
1.500 tàu vẫn mắc kẹt tại vùng Vịnh, ít nhất 10 thủy thủ thiệt mạng do bị tấn công

VOV.VN - Tổng giám đốc Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) Arsenio Dominguez ngày 8/5 cho biết khoảng 1.500 tàu cùng 20.000 thủy thủ vẫn đang bị mắc kẹt tại vịnh Ba Tư do biện pháp phong tỏa eo biển Hormuz của Iran.

1.500 tàu vẫn mắc kẹt tại vùng Vịnh, ít nhất 10 thủy thủ thiệt mạng do bị tấn công

1.500 tàu vẫn mắc kẹt tại vùng Vịnh, ít nhất 10 thủy thủ thiệt mạng do bị tấn công

Mỹ lập “Dự án Tự do” tại eo biển Hormuz, nhiều quốc gia sẵn sàng tham gia
Mỹ lập “Dự án Tự do” tại eo biển Hormuz, nhiều quốc gia sẵn sàng tham gia

VOV.VN - Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio ngày 5/5 cho biết nhiều quốc gia đã bày tỏ sẵn sàng tham gia “Dự án Tự do” của Mỹ nhằm đảm bảo tự do hàng hải tại eo biển Hormuz, song từ chối tiết lộ cụ thể danh tính các nước này.

Mỹ lập “Dự án Tự do” tại eo biển Hormuz, nhiều quốc gia sẵn sàng tham gia

Mỹ lập “Dự án Tự do” tại eo biển Hormuz, nhiều quốc gia sẵn sàng tham gia

“Mắc kẹt” trong phố đường tàu
“Mắc kẹt” trong phố đường tàu

VOV.VN - Phố đường tàu hay phố café đường tàu là đoạn đường dài khoảng 2km nằm dọc 2 bên đường sắt nội đô từ ga Hà Nội đến ga Long Biên. Theo các cơ quan chức năng, 100% các hộ dân sống tại khu vực này đều tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn vì vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt.

“Mắc kẹt” trong phố đường tàu

“Mắc kẹt” trong phố đường tàu

Vụ giải cứu siêu tàu mắc kẹt ở kênh đào Suez tốn tới 1 tỷ USD
Vụ giải cứu siêu tàu mắc kẹt ở kênh đào Suez tốn tới 1 tỷ USD

VOV.VN - Cơ quan quản lý kênh đào Suez của Ai Cập ngày 31/3 cho biết, tổng chi phí giải cứu siêu tàu container Ever Given mắc kẹt khiến toàn bộ kênh đào Suez bị phong tỏa trong 6 ngày có thể lên tới 1 tỷ USD.

Vụ giải cứu siêu tàu mắc kẹt ở kênh đào Suez tốn tới 1 tỷ USD

Vụ giải cứu siêu tàu mắc kẹt ở kênh đào Suez tốn tới 1 tỷ USD

Nga tham vọng đưa tuyến vận tải Biển Bắc thay thế kênh đào Suez
Nga tham vọng đưa tuyến vận tải Biển Bắc thay thế kênh đào Suez

VOV.VN - Sự cố siêu tàu container mắc kẹt ở kênh đào Suez là cơ hội giúp Nga quảng bá tuyến vận tải biển Bắc. Dù vậy, một số chuyên gia nhận định đây vẫn là tuyến đường nguy hiểm đối với các hoạt động thương mại.

Nga tham vọng đưa tuyến vận tải Biển Bắc thay thế kênh đào Suez

Nga tham vọng đưa tuyến vận tải Biển Bắc thay thế kênh đào Suez

Sự cố kênh đào Suez và bài toán đa dạng hóa các tuyến hàng hải chiến lược
Sự cố kênh đào Suez và bài toán đa dạng hóa các tuyến hàng hải chiến lược

VOV.VN - Sự cố tàu mắc kẹt ở kênh đào Suez cho thấy rõ tầm quan trọng của tuyến đường thủy này với thương mại toàn cầu, nhưng cũng đặt ra cho ngành hàng hải quốc tế bài toán đa dạng hóa các tuyến hàng hải chiến lược.

Sự cố kênh đào Suez và bài toán đa dạng hóa các tuyến hàng hải chiến lược

Sự cố kênh đào Suez và bài toán đa dạng hóa các tuyến hàng hải chiến lược

Ai Cập cần 4 ngày để giải tỏa ách tắc giao thông tại kênh đào Suez
Ai Cập cần 4 ngày để giải tỏa ách tắc giao thông tại kênh đào Suez

VOV.VN - Ai Cập sẽ phải mất ít nhất 4 ngày để giải tỏa ách tắc giao thông tại kênh đào Suez.

Ai Cập cần 4 ngày để giải tỏa ách tắc giao thông tại kênh đào Suez

Ai Cập cần 4 ngày để giải tỏa ách tắc giao thông tại kênh đào Suez

Những cuộc khủng hoảng từng khiến kênh đào Suez phải đóng cửa
Những cuộc khủng hoảng từng khiến kênh đào Suez phải đóng cửa

VOV.VN - Trước tai nạn của tàu Ever Given, đã từng có những sự cố khiến kênh đào Suez bị đóng cửa hoặc đe dọa nút thắt cổ chai này.

Những cuộc khủng hoảng từng khiến kênh đào Suez phải đóng cửa

Những cuộc khủng hoảng từng khiến kênh đào Suez phải đóng cửa

Vụ tắc nghẽn kênh đào Suez đặt ra thách thức lớn đối với an ninh và kinh tế toàn cầu
Vụ tắc nghẽn kênh đào Suez đặt ra thách thức lớn đối với an ninh và kinh tế toàn cầu

VOV.VN - Vụ tàu Ever Given mắc kẹt đã gây ách tắc giao thông, khiến hàng tỷ USD hàng hóa và các sản phẩm quan trọng bị tồn đọng trên các con tàu đang chờ đợi để được lưu thông ở hai đầu kênh đào Suez.

Vụ tắc nghẽn kênh đào Suez đặt ra thách thức lớn đối với an ninh và kinh tế toàn cầu

Vụ tắc nghẽn kênh đào Suez đặt ra thách thức lớn đối với an ninh và kinh tế toàn cầu

Kênh đào Suez sẽ lưu thông trở lại vào ngày mai nếu cứu hộ  thành công
Kênh đào Suez sẽ lưu thông trở lại vào ngày mai nếu cứu hộ  thành công

VOV.VN - Người đứng đầu Cơ quan quản lý kênh đào Suez (Ai Cập), Trung tướng Osama Rabie đã tiết lộ chi tiết về kịch bản mới để cứu hộ tàu container khổng lồ mang cờ Panama Ever Given bị mắc kẹt 4 ngày nay.

Kênh đào Suez sẽ lưu thông trở lại vào ngày mai nếu cứu hộ  thành công

Kênh đào Suez sẽ lưu thông trở lại vào ngày mai nếu cứu hộ  thành công

{this_is_sidebar}
Chính trị Xã hội Thế giới Multimedia Kinh tế Thị trường Pháp luật Thể thao Ô tô - Xe máy
Doanh nghiệp Công nghệ Sức khỏe Đời sống Văn hóa Giải trí Du lịch Quân sự - Quốc phòng
Chính trị
Xã hội
Thế giới
Multimedia
Kinh tế
Thị trường
Pháp luật
Thể thao
Ô tô - Xe máy
Doanh nghiệp
Công nghệ
Sức khỏe
Đời sống
Văn hóa
Giải trí
Du lịch
Quân sự - Quốc phòng
BÁO ĐIỆN TỬ VOV
BÁO ĐIỆN TỬ VOV

Trụ sở: 37 Bà Triệu, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
Điện thoại: 84-24-22105148 | Fax: 84-24-39344230
Thư điện tử: baodientuvov@vov.vn

Liên hệ quảng cáo: quangcao@vovnews.vn
Báo giá quảng cáo

Tổng Biên tập: NGÔ THIỆU PHONG
Phó Tổng Biên tập: Nguyễn Tuyết Yến, Phạm Công Hân, Đặng Thị Khanh
Cơ quan chủ quản: ĐÀI TIẾNG NÓI VIỆT NAM

Chung nhan Tin Nhiem Mang
Không được sao chép lại bất kỳ thông tin nào từ website này khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Điện tử VOV
Giấy phép báo Điện tử VOV số 564/GP-BTTTT của Bộ Thông tin & Truyền thông cấp ngày 13/12/2016