VOV.VN - Trước đó, nhiều lái xe bức xúc vì không thể nạp tiền vào tài khoản thu phí tự động không dừng VETC trong thời gian nghỉ lễ 2/9 kéo dài 4 ngày.
VOV.VN - Sau 2 tháng chính thức thu phí tự động ETC tại các tuyến cao tốc, theo phản ánh từ nhiều lái xe, các lỗi phổ biến vẫn là không được nhận diện thẻ ETC qua trạm BOT, trừ tiền 2 lần và xe không qua trạm cũng bị trừ tiền...
VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu VEC sớm hoàn thiện, bổ sung thêm hệ thống thu phí tự động không dừng ETC trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để giảm ùn tắc giao thông.
VOV.VN - Các tuyến cao tốc Hạ Long-Vân Đồn, Liên Khương-Prenn, Nội Bài-Lào Cai, Đà Nẵng-Quảng Ngãi, Long Thành-Dầu Giây, Trung Lương-Mỹ Thuận... nằm trong số 13 tuyến được bổ sung vào dự án thu phí không dừng ETC giai đoạn 1.
VOV.VN - Sau thời hạn 15/8/2022, cả 2 đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí tự động ETC phải báo cáo kết quả khắc phục những tồn tại cho Tổng cục Đường bộ Việt nam. Tuy nhiên, đến thời điểm này chưa có kết quả báo cáo kết quả khắc phục những bất cập này...
VOV.VN - VETC-nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng ETC đã có những lý giải về việc chủ xe tố có gian lận khi trừ tiền trong tài khoản giao thông khi đi qua trạm phí không dừng 2 lần trong cùng một thời điểm.
VOV.VN - Mới đây, một số chủ xe ô tô phản ánh bị VETC trừ tiền thu phí tới 2 lần với số tiền 39.000 đồng trong tài khoản thu phí tự động không dừng (ETC) khi đi qua trạm thu phí trên QL5.
VOV.VN - Có nhiều ý kiến trái chiều trong cộng đồng tài xế trước đề xuất quy định việc dán thẻ thu phí ETC là thủ tục bắt buộc trong quy trình đăng kiểm phương tiện. Khi đăng kiểm là quy định bắt buộc còn ETC là dịch vụ giao thông…
VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu 2 nhà cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng ETC, gồm VDTC và VETC phải khắc phục lỗi dán 2 thẻ thu phí không dừng (dán chồng) trên cùng 1 xe trước ngày 20/8.
VOV.VN - Do trung tâm dữ liệu của dự án ETC giai đoạn 1 không được xác định phục vụ cho 4 tuyến cao tốc này của VEC, nên khi kết nối thêm 4 tuyến vào thể gây ảnh hưởng đến khả năng làm việc của hệ thống.