VOV.VN - Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư, đơn vị thi công... tiếp tục triển khai nghiêm túc, hiệu quả các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ với các dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt và đường dây 500 kV mạch 3.
VOV.VN - Dự án Đường dây 500 kV mạch 3 Quảng Trạch - Phố Nối là dự án quan trọng cần gấp rút thi công đảm bảo an ninh năng lượng, nhưng hiện đang còn gặp nhiều vướng mắc về giải phóng mặt bằng.
VOV.VN - Trên công trường dự án cao tốc Bắc-Nam, đoạn Cam Lâm-Vĩnh Hảo những ngày đầu năm mới, hàng nghìn cong nhân, kỹ sư cùng hàng trăm phupwng tiện máy cơ giới đang làm việc khẩn trương với tinh thần làm xuyên Tết, sẵn sàng chờ ngày thông xe cuối tháng 4/2024.
VOV.VN - Nhờ sớm hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng cũng như nguồn vật liệu dồi dào, nên tiến độ thi công Dự án cao tốc Bắc Nam, đoạn qua địa bàn Hà Tĩnh luôn được đảm bảo. Một số gói thầu, dự án thành phần, chủ đầu tư, đơn vị thi công đang “chạy đua”, rút ngắn tiến độ nhiều tháng so với kế hoạch.
VOV.VN - Theo đánh giá của Ban Quản lý dự án, công tác thi công xây dựng các dự án thành phần tại dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang đạt được kết quả khả quan. Hiện tại, các nhà thầu đang triển khai đồng loạt 46 mũi thi công tại Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.
VOV.VN - Để bù đắp tiến độ bị chậm tại Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam (đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt), các nhà thầu đang tập trung huy động nhân lực máy móc sớm hoàn thành các hạng mục trên tuyến.
VOV.VN - 5 tháng sau ngày khởi công, công trường thi công dự án đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô trên địa bàn thành phố Hà Nội rộn rã tiếng máy móc, thiết bị, hàng chục mũi thi công đã được triển khai trên toàn tuyến.
VOV.VN - Trên công trường hai dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đoạn Cần Thơ-Cà Mau, nhiều nhà thầu chưa đáp ứng kế hoạch huy động nguồn lực để đẩy nhanh sản lượng thi công, tiến độ đang bị chậm.
VOV.VN - Hiện nay, dự án xây cầu Rạch Miễu 2 (bắc qua sông Tiền nối liền tỉnh Tiền Giang- Bến Tre) đang gặp nhiều khó khăn, tại một số gói thầu phải ngưng thi công.
VOV.VN - Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Bái Đính - Kim Sơn (Ninh Bình) được triển khai từ năm 2011, thi công chậm tiến độ, mắc nhiều sai phạm, đội vốn lên 3.800 tỷ đồng. Đến nay vẫn chưa thể thông tuyến gây lãng phí ngân sách và bị dừng triển khai để quyết toán công trình.