VOV.VN - Dự án cầu Đồng Việt là cầu dây văng đầu tiên và lớn nhất của tỉnh Bắc Giang, vượt sông Thương nối với tỉnh Hải Dương. Liên danh Công ty cổ phần phát triển Xây dựng và Thương mại Thuận An với 2 công ty khác trúng gói thầu trên 1.132 tỷ đồng.
VOV.VN - Ngày 27/2, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Duy Lâm đã đến hiện trường kiểm tra tiến độ thi công dự án cầu Rạch Miễu 2 địa bàn tỉnh Tiền Giang, Bến Tre và yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công phải đẩy nhanh tiến độ.
VOV.VN - Gần đây, mật độ phương tiện lưu thông qua lại cầu Rạch Miễu ngày càng tăng, dẫn đến quá tải nặng nề. Giải pháp căn cơ nhất là phải đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Rạch Miễu 2.
VOV.VN - Việc đồng loạt hoàn thành, đưa vào khai thác 2 dự án giao thông trọng điểm những ngày cuối cùng của năm 2023 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc tháo gỡ điểm nghẽn về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng Sông Cửu Long. Đây còn là dấu ấn của ngành xây dựng cầu đường Việt Nam…
VOV.VN - Dự án cầu Đại Ngãi kết nối tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng khởi công từ tháng 10/2023 có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc phát triển kinh tế-xã hội của khu vực.
VOV.VN - Năm 2023, TP.HCM đã một bước đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông. Nhiều dự án lớn đã được khởi động như dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, dự án nút giao Mỹ Thủy,..Đặc biệt, điểm nhấn của ngành giao thông TP.HCM chính là thi công trở lại nhiều dự án cầu cũng như khánh thành, đưa vào sử dụng nhiều công trình cầu, kết nối đôi bờ. Đây là niềm mong mỏi của bà con nhân dân.
VOV.VN - Bộ GTVT ngày 24/12 đã đồng loạt tổ chức lễ khánh thành nhiều dự án giao thông lớn, trong đó có Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và dự án cầu Mỹ Thuận 2.
VOV.VN - Hôm nay 24/12, Bộ Giao thông Vận tải kết hợp với UBND tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long tổ chức lễ khánh thành 2 dự án giao thông trọng điểm là Dự án cầu Mỹ Thuận 2 và Dự án đường bộ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
VOV.VN - Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát qua sông Hồng là dự án nhóm A duy nhất được đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư tách thành các dự án thành phần, không có nhu cầu bổ sung kế hoạch vốn.
VOV.VN - Đại lộ Chu Văn An (Hà Nội) đi vào hoạt động từ lâu, nhưng một phần của dự án là cầu vượt nút giao nối sang đường Phúc La vẫn bị bỏ không nhiều năm nay vì vướng giải phóng mặt bằng.