VOV.VN - Bộ Y tế lên tiếng về thông tin nhiều người cho rằng việc khi đi thi hay đổi bằng lái xe không cần khám sức khỏe.

VOV.VN - Ngay khi Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đề nghị có quy định người từ 16 đến dưới 18 tuổi điều khiển xe máy dưới 50 phân khối hoặc xe máy điện, phải có giấy phép lái xe hoặc chứng chỉ lái xe. Dư luận đã có nhiều ý kiến trái chiều về sự cần thiết của đề xuất này, cũng như tính khả thi của nó.

VOV.VN - Sử dụng giấy phép lái xe giả là hành vi vi phạm pháp luật, người vi phạm có thể phải chịu mức xử phạt lên đến 12 triệu đồng.

VOV.VN - Thời gian gần đây, CSGT cả nước xử lý nghiêm nồng độ cồn trong nhiều đợt cao điểm liên tiếp. Tại TP.HCM, các bãi xe vi phạm bị quá tải vì số xe bị tạm giữ khi vi phạm nồng độ cồn quá nhiều.

Trong tuần qua ghi nhận có 5 hình thức lừa đảo được Cục An toàn thông tin cảnh báo tới người dân gồm: Nhận làm thay thủ tục cấp, đổi giấy phép lái xe online để lừa đảo; lừa cung cấp dịch vụ ‘visa giá rẻ’; bẫy lừa đảo xuất khẩu lao động trên mạng; giả mạo trang web của Cục An ninh mạng; giả danh công an.

VOV.VN - Giấy phép lái xe quốc tế (bằng lái xe quốc tế) do cơ quan nhà nước có thẩm quyền của các nước (bao gồm cả khu vực hành chính) tham gia Công ước Viên cấp theo một mẫu thống nhất.

VOV.VN - Theo chuyên gia, về lâu dài, việc gộp giấy phép lái xe B1 và B2 về cùng hạng B sẽ mang lại nhiều ưu điểm, phù hợp với thông lệ quốc tế nhưng sẽ phải sửa nhiều quy định hiện hành.

VOV.VN - Giấy phép lái xe hạng thấp nhất - A1 được cấp cho người lái xe mô tô 02 bánh có dung tích xi-lanh từ 50cc - dưới 175cc, dưới hạng A1 không còn giấy phép lái xe hạng nào nữa.

VOV.VN - Các chuyên gia cho rằng, khả năng áp dụng trừ điểm bằng lái tài xế vi phạm không đồng đều, tiêu tốn nhiều thời gian, nguồn lực của xã hội,...cần nghiêm túc xem xét lại.

VOV.VN - Bộ Công an đề xuất đưa hạng B1 và B2 về cùng hạng B do căn cứ để phân hạng giấy phép lái xe là từ công suất, kiểu loại, động cơ, số chỗ ngồi.