VOV.VN -Sau khi chính thức thu (3/5) tới nay, BOT QL6 Hoà Lạc – Hoà Bình liên tục bị lái xe quanh trạm thu phí tập trung phản đối, khiến nhiều lần phải xả trạm.

VOV.VN - Năm 2018, doanh thu 57 dự án BOT đạt trên 12.000 tỷ đồng. Đạt doanh thu lớn nhất là BOT QL51 với 730 tỷ đồng, BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ đứng thứ 2.

VOV.VN -Quản lý khai thác dự án BOT giao thông còn tiềm ẩn nhiều bất ổn, ùn tắc giao thông ngày càng gia tăng, tai nạn giao thông diễn biến phúc tạp...

VOV.VN - Dự kiến từ ngày 4/1/2019 sẽ triển khai thu phí tại Trạm thu phí Tiên Cựu (Km 41+00) trên QL10 đoạn từ Hải Phòng đi Thái Bình.

VOV.VN -Việc xin tăng mức thu phí tại 2 trạm (cầu Bến Thủy 1 và Bến Thủy 2) là để đảm bảo chi trả các chi phí cho dự án và không bị mất cân đối vốn quá lớn.

VOV.VN -Tuần sau, Bộ GTVT sẽ họp bàn với tỉnh Tiền Giang về phương án giảm phí cũng như triển khai thu phí trở lại với trạm BOT Cai Lậy.  

Nghị quyết tổng kết việc lập, triển khai các dự án đầu tư theo hình thức PPP (bao gồm các loại hợp đồng) từ tất cả các giai đoạn tới hết năm 2017.

VOV.VN -Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 83/NQ-CP về BOT giao thông

VOV.VN - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất với Bộ GTVT cho đổi tên trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ thành trạm thu phí như trước đây.  

VOV.VN - Thời gian trả lời chất vấn không dài nên đại biểu Quốc hội mong rằng, với trách nhiệm của mình, các Bộ trưởng sẽ trả lời thẳng vấn đề cử tri đặt ra.