VOV.VN - Ông Phan Văn Mãi cho biết, năm 2025, Thành phố sẽ tập trung tháo gỡ các dự án, công trình tồn đọng, bao gồm cả công và tư để huy động ít nhất 620.000 tỷ đồng, bảo đảm được tăng trưởng từ 10% trở lên.

VOV.VN - Khi Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, cùng với cụm Cảng Cái Mép-Thị Vải hoạt động sẽ nâng tầm cạnh tranh của Việt Nam về cảng biển trong khu vực, khi đó sản lượng vận tải sẽ tăng trưởng và vượt qua Singapore...

VOV.VN - Chiều tối nay 6/9, hơn 1.000 thiếu nhi hoàn cảnh khó khăn ở xã An Thới Đông, huyện đảo Cần Giờ, TP.HCM đã có đêm đáng nhớ khi được nhận học bổng, xem văn nghệ, phá cỗ Trung Thu.

VOV.VN - Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ là một trong những dự án nằm trong danh mục được định hướng ưu tiên đầu tư trong thời gian tới. Hiện nay đã có Hãng tàu lớn bậc nhất thế giới quan tâm tới “siêu cảng” với nguồn vốn khoảng 4,8 tỷ USD, được đầu tư xây dựng trong 2 thập kỷ.

VOV.VN - Thị trường tín chỉ carbon tạo ra nguồn thu nhập mới cho các dự án. Trong đó hoạt động trồng rừng gắn với thị trường tín chỉ carbon tại rừng Cần Giờ, TP.HCM được đánh giá cao, có nhiều tiềm năng. Cần Giờ liệu đã sẵn sàng để hướng đến mục tiêu này?

VOV.VN - “Đường đua xanh” Green Cần Giờ Marathon HDBank 2024 hứa hẹn sôi động và hấp dẫn khi thu hút hơn 3.000 Runners trong nước và quốc tế tham gia, cùng nhiều hoạt động ý nghĩa vì môi trường và cộng đồng. Giải đấu mang đậm tinh thần ESG này sẽ diễn ra vào ngày 7 và 8/9/2024, tại huyện Cần Giờ - “Lá phổi xanh” của TP.HCM, Khu Dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn của thế giới.

VOV.VN - Dự án bao gồm hai bến chính dài 750m, một bến sà lan dài 150m, hệ thống bãi chứa hàng, đường giao thông, các công trình phụ trợ và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, có thể tiếp nhận tàu có tải trọng 8.000-14.000 TEU, tương đương 100.000-160.000 DWT, đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua 1,1 triệu TEU/năm. Tổng mức đầu tư của dự án gần 7.000 tỷ đồng.

VOV.VN - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cho biết, trong thời gian tới sẽ triển khai đầu tư đồng bộ hệ thống cảng biển nước sâu tại các khu vực Lạch Huyện, Liên Chiểu và Cần Giờ, đầu tư phát triển đội tàu container và các cơ sở hạ tầng logistics để tăng sức cạnh tranh.

VOV.VN - Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM điều động, phân công, chỉ định ông Nguyễn Phước Hưng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TP.Thủ Đức, Chủ tịch HĐND TP.Thủ Đức giữ chức Bí thư Huyện ủy huyện Cần Giờ, nhiệm kỳ 2020-2025.

Để có thể khởi công dự án trong năm 2025 theo kế hoạch, Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ phải được hoàn thiện để trình Thủ tướng Chính phủ ngay trong quý I này.