VOV.VN - Nhà thầu nào đáp ứng được tiêu chí đề ra với giá bán hợp lý nhất thì Bộ GTVT sẽ nhượng quyền khai thác.
VOV.VN - Phó Chủ tịch Quốc hội: Tại sao lần đầu trình Quốc hội mức vốn lại rất cao, tiếp tục rà soát có giảm nữa không?
VOV.VN - Ủy ban Kinh tế đề nghị tính toán lại diện tích của dự án xem có cần thiết phải sử dụng đến 5.000 ha đất không vì có tới 2.250 ha không liên quan.
VOV.VN - Theo chương trình làm việc Phiên họp thứ 35, Ủy banThường vụ Quốc hội sẽ dành thời gian để cho ý kiến chủ trương xây cảng hàng không Long Thành.
Dự kiến sáng 25/2, tại Hà Nội, phiên họp thứ 35 Ủy ban thường vụ Quốc hội khóa XIII sẽ chính thức khai mạc.
VOV.VN -Thủ tướng đồng ý chủ trương điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Vinh thành Cảng hàng không quốc tế.
VOV.VN - Dự kiến đến năm 2020, Cảng hàng không Vinh sẽ đạt 2,5 triệu hành khách/năm, đến năm 2030, đạt 7 triệu hành khách/năm.
VOV.VN - Các công trình gồm: Cầu Nhật Tân, đường nối Nhật Tân – sây bay nội bài và nhà ga hành khách T2, cảng hàng không quốc tế Nội bài.
Dự án “Khu hàng không dân dụng - Cảng hàng không Thọ Xuân” với tổng mức đầu tư gần 600 tỷ đồng., dự kiến sẽ đưa vào khai thác vào tháng 1/2016.
VOV.VN - Máy bay đã gặp trục trặc kỹ thuật làm áp suất trong khoang giảm đột ngột khiến máy bay phải hạ độ cao khẩn cấp.