VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam vừa đưa ra các giải pháp nhằm nâng cao kỹ năng, xử lý các tình huống khi lái xe trên đường cao tốc phân kỳ đầu tư để góp phần giảm thiểu tai nạn trong thời gian qua. Trong đó, nội dung kỹ năng lái xe trên cao tốc phân kỳ là chương trình đào tạo bắt buộc trước khi được cấp bằng lái xe.
VOV.VN - Sáng nay (16/3), Đoàn công tác do Phó Chủ tịch Quốc hội dẫn đầu đã có chuyến khảo sát cao tốc Cam Lộ- La Sơn, kiểm tra an toàn trên tuyến cao tốc này.
VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân trong việc chưa thực hiện tốt chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ sau các vụ tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
VOV.VN - Bên cạnh việc nâng cao ý thức chấp hành của người tham gia giao thông, cơ quan chức năng cần lưu ý về các phương pháp tổ chức giao thông sao cho đảm bảo an toàn như tăng biển báo, thông tin tín hiệu an toàn ra vào các tuyến cao tốc hạn chế 2 làn xe.
VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ vừa có công điện về việc khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn thuộc địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế ngày 10/3.
VOV.VN - Ngày 11/3, cơ quan chức năng đã xác định nguyên nhân ban đầu dẫn đến vụ tai nạn nghiêm trọng trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Thừa Thiên Huế) khiến nhiều người thương vong. Nguyên nhân xác định ban đầu do lái xe ô tô khách không chú ý quan sát gây tai nạn giao thông.
VOV.VN - Bộ GTVT giao nhiệm vụ cho Ban QLDA đường Hồ Chí Minh tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án mở rộng Cao tốc Cam Lộ-La Sơn lên 4 làn xe.
VOV.VN - Thông tin từ Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, tai nạn giao thông đường bộ trên một số quốc lộ, cao tốc, một số tuyến BOT gia tăng, có tuyến đường, có thời gian 2 hoặc cá biệt cả 3 tiêu chí đều tăng.
VOV.VN - Tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn với chiều dài hơn 28km, sẽ được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22m, mặt đường rộng 20,5m với tốc độ thiết kế 80km/h, tổng mức đầu tư hơn 5.700 tỷ đồng.
VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu rà soát hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc, quốc lộ trọng yếu, đặc biệt là các tuyến cao tốc chỉ có 2 làn xe hoặc không có làn dừng khẩn cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông để kịp thời bổ sung hộ lan, hốc cứu nạn (nếu cần thiết).