VOV.VN - Các siêu dự án này gồm: Đường bộ cao tốc Bắc Nam, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam…, với tổng mức đầu tư “khủng”.

VOV.VN -Cao tốc Bắc – Nam phía Đông cần thiết thúc đẩy phát triển vùng kinh tế ven biển ít sử dụng vốn ngân sách, tranh thủ được các vốn vay.

VOV.VN - Theo kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020, cần ưu tiên đầu tư hoàn thành một số tuyến đường cao tốc Bắc - Nam.

Bộ GTVT kiến nghị đường cao tốc Bắc Nam phải phát hành nguồn trái phiếu riêng vì việc huy động vốn từ các tổ chức tín dụng trong và ngoài nước khó khăn.

VOV.VN - Dự án đường cao tốc Bắc - Nam do Bộ GTVT đề xuất cần được báo cáo trình Quốc hội để xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư. 

Theo ý kiến của Bộ Tài chính trong bối cảnh này rất khó để thu xếp đủ vốn thực hiện dự án 1.300 km cao tốc Bắc Nam.

Đường bay cao tốc Bắc - Nam sẽ ưu tiên cho các chuyến bay có cự ly dài ở độ cao tối ưu và loại tàu bay hiện đại.

Tập đoàn BPA của Tây Ban Nha mới đề nghị Bộ GTVT xin đầu tư đường sắt và tàu cao tốc ở Việt Nam.

VOV.VN - Vốn tham gia của nhà nước sẽ tối đa 40% tổng mức đầu tư dự án đường cao tốc Bắc Nam phía Đông.

Công ty công trình giao thông tỉnh Giang Tô, Trung Quốc vừa trúng gói thầu A3 dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.