VOV.VN -Sáng nay (3/11), Quốc hội nghe Tờ trình và báo cáo thẩm tra Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông.

VOV.VN -Chuyên gia kinh tế cho rằng, cần phải tính toán được mối quan hệ giữa đường sắt Bắc - Nam, đường cao tốc, đường bộ, đường hàng không.

VOV.VN - Kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XIV khai mạc vào hôm nay (23/10) và dự kiến bế mạc vào ngày 24/11/2017.

VOV.VN -  Dự kiến tổng số vốn của dự án là khoảng 130.216 tỷ đồng, giai đoạn đến năm 2020 triển khai 11 đoạn tuyến.

Góp ý Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông, Bộ Tài chính cho rằng: “Không thể hiện được tính khả thi đồng bộ để triển khai”.

VOV.VN -Chia lửa với Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng GTVT lý giải nguyên nhân của việc chậm tiến độ cao tốc Trung Lương - Cần Thơ, dù là dự án trọng điểm.

GS.TS Võ Đại Lược, Tổng Giám đốc Trung tâm kinh tế châu Á - Thái Bình Dương cho rằng, mức chi phí 10 triệu USD /km đường bộ cao tốc Bắc - Nam là quá cao.

VOV.VN -  Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua việc sửa đổi, bổ sung chương trình kỳ họp thứ 3 của Quốc hội.

VOV.VN - Dư luận đang quan tâm đến nguồn vốn cho siêu dự án cao tốc Bắc - Nam lấy từ đâu khi ngân sách cũng như các nhà đầu tư hiện đều khó khăn về vốn.

VOV.VN - Dự án đường cao tốc Bắc Nam được coi là một yếu tố quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nếu được triển khai.