VOV.VN - Chiều 26/12, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lâm Đồng phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành điều tra vụ nghi có người bị xe cán trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, chỉ còn mỗi cánh tay trên đường.

VOV.VN - Năm 2026, hàng loạt tuyến cao tốc trọng điểm trên cả nước sẽ được mở rộng và đầu tư mới, trong đó có nhiều dự án trên trục Bắc – Nam và các tuyến kết nối liên vùng. Việc đầu tư mở rộng cao tốc không chỉ góp phần bảo đảm an toàn giao thông mà còn tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội các địa phương.

VOV.VN - Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng khẳng định việc rút khỏi cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng không phải là lùi bước, mà là “dừng đúng lúc” với bản lĩnh của người làm hạ tầng, nhằm bảo đảm dự án được triển khai bền vững, minh bạch và đặt lợi ích của người dân lên trên hết.

VOV.VN - Năm 2025 ghi dấu nhiều chuyển động lớn của đất nước: tinh gọn bộ máy, sửa đổi Hiến pháp, ban hành các nghị quyết chiến lược, tăng trưởng kinh tế ấn tượng, bứt phá hạ tầng, củng cố an sinh xã hội và những dấu ấn văn hóa – lịch sử đặc biệt.

VOV.VN - Tại phiên tòa phúc thẩm, cựu Chủ tịch Tập đoàn Thuận An - Nguyễn Duy Hưng được tuyên giảm án 3 năm tù so với bản án sơ thẩm. Với bản án này, bị cáo Hưng sẽ phải chấp hành án phạt 7 năm 6 tháng tù.

VOV.VN - UBND tỉnh Cà Mau vừa ban hành các quyết định về việc chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và tuyến đường giao thông hướng ra đảo Hòn Khoai.

VOV.VN - Cao tốc Bắc - Nam đang dần nối liền một dải, rút ngắn thời gian di chuyển dọc chiều dài đất nước. Thế nhưng, niềm vui ấy chưa trọn vẹn khi nỗi lo về những chặng đường dài thiếu vắng trạm dừng nghỉ, hoặc những trạm dừng tạm bợ, thiếu an toàn vẫn hiện hữu.

VOV.VN - Tại Lễ khởi công Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, ngày 19/12, ông Phạm Anh Tuấn-Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các đơn vị phải thi công đảm bảo chất lượng cao, bảo hành 5 năm với công trình.

VOV.VN - Sau khi hoàn thành, thông xe toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau trong năm 2025, Bộ Xây dựng cho biết sẽ chuyển trọng tâm sang đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Đây được xem là bước phát triển hạ tầng chiến lược mới, tạo động lực tăng trưởng kinh tế và nâng cao năng lực vận tải quốc gia..

VOV.VN - Bộ Xây dựng cho biết năm nay toàn ngành đã hoàn thành 53 dự án, trong đó nhiều dự án cao tốc Bắc – Nam về đích vượt tiến độ. Bộ đang phấn đấu thông xe toàn tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau trong năm 2025, đánh dấu bước tiến đột phá của ngành hạ tầng giao thông.