VOV.VN - Mặc dù chiều dài đường cao tốc với 4 làn xe hoàn chỉnh chỉ khoảng 25 km nhưng phải xây tới 12 cầu và ba nút giao lớn nên mức đầu tư tới gần 7.000 tỷ đồng
VOV.VN - Sáng nay (09/6), trên tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái (Quảng Ninh) xảy ra vụ lật xe ô tô khiến 2 người thương vong.
VOV.VN - Tuyến cao tốc Quốc lộ 45-Nghi Sơn sẽ có 2 trạm dừng nghỉ dọc tuyến với vốn đầu tư dự án bao gồm sơ bộ tổng chi phí thực hiện dự án và chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 325,7 tỷ đồng. Vị trí xây trạm dừng nghỉ thuộc xã Phú Sơn, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa.
VOV.VN - Đến đầu giờ chiều nay (8/6), cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây vẫn ùn ứ kéo dài tại khu vực gần nút giao An Phú. Hàng ngàn phương tiện phải nhích từng chút một trong thời tiết nắng nóng.
VOV.VN - Hiện nay các công trình giao thông trọng điểm của quốc gia, đặc biệt là các tuyến đường cao tốc đang chậm tiến độ. Nguyên nhân chính là do thiếu vật liệu cát phục vụ san lấp. Nhiều ý kiến cho rằng việc lấy cát biển để thay thế cát sông sẽ gây ô nhiễm môi trường. Thực tế trong khu vực ĐBSCL hiện nay như thế nào?
VOV.VN - Ngày 6/6, Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự, Công an huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận phối hợp với Công an xã Phước Trung tổ chức xử lý và tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông cho nhóm thanh, thiếu niên có hành vi ném đá vào phương tiện đang lưu thông trên đường cao tốc.
VOV.VN - Hôm nay (6/6), Đội Cảnh sát giao thông - Trật tự, Công an huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận phối hợp với Công an xã Phước Trung tổ chức xử lý và tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông cho nhóm thanh, thiếu niên có hành vi ném đá vào phương tiện đang lưu thông trên đường cao tốc.
VOV.VN - Ngày 6/6, Lãnh đạo tỉnh Hậu Giang đã đi khảo sát và làm việc với các đơn vị liên quan về tình hình thực hiện Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ- Sóc Trăng, giai đoạn 1.
VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo Ban Quản lý dự án 6, Công ty cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) thi công hoàn thành các hạng mục còn lại của Dự án đường bộ Cao tốc Bắc-Nam đoạn Diễn Châu-Bãi Vọt.
VOV.VN - Trong phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Đặng Quốc Khánh, một số đại biểu Quốc hội đề nghị cần có giải pháp hạn chế hệ luỵ có thể xảy ra từ việc sử dụng cát biển đắp nền đường cao tốc, việc này sẽ là "đánh cược với môi trường”.