VOV.VN - Kỳ họp kỷ lục với số lượng văn bản pháp luật thông qua, cho ý kiến; kỷ lục số lượng đại biểu đăng ký tham gia thảo luận, chất vấn, tranh luận trong các buổi thảo luận và chất vấn thành viên chính phủ.

VOV.VN - Đến năm 2025, phấn đấu cả nước có khoảng 3.000 km đường cao tốc và cơ bản thông tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông; trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

VOV.VN - Đáng chú ý trong tuần làm việc vừa qua, Quốc hội hoàn thành chương trình chất vấn và trả lời chất vấn đối với Phó Thủ tướng Lê Minh Khái và 4 Bộ trưởng. Không khí chất vấn trong 2 ngày rưỡi sôi nổi, thẳng thắn, tranh luận để chỉ rõ trách nhiệm, giải pháp thực thi thời gian tới.

VOV.VN - Vấn đề về điện liên quan đến mọi hoạt động sản xuất, dân sinh. Xin lỗi là tốt nhưng phải có biện pháp khắc phục. Nhân dân và cử tri chờ đợi vào những hành động của cơ quan quản lý.

VOV.VN - Các bộ trưởng được chất vấn thể hiện tốt vai trò “tư lệnh” ngành khi nắm chắc thực trạng của ngành, lĩnh vực phụ trách, thẳng thắn, không né tránh nhiều vấn đề khó.

VOV.VN - Theo dõi nội dung trả lời chất vấn của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng, cử tri Huỳnh Bá Kỳ, Chủ tịch Hội người cao tuổi phường Thắng Lợi, thành phố Kon Tum, cho biết, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trả lời chất vấn về những vấn đề giao thông của đất nước rất mạch lạc, rõ ràng, rất dễ hiểu, không né tránh trách nhiệm.

VOV.VN - Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đánh giá: Các bộ trưởng dù là người đã dày dặn kinh nghiệm hay mới tham gia trả lời lần đầu đều đã thể hiện bản lĩnh, nắm chắc thực trạng của ngành và lĩnh vực phụ trách, thẳng thắn, không vòng vo, né tránh, kể cả những vấn đề khó và phức tạp.

VOV.VN - “Bài học kinh nghiệm quan trọng nhất là thanh tra, kiểm tra, xử lý kịp thời, phát hiện sớm, xử lý nghiêm mới đáp ứng được yêu cầu “đánh chuột không vỡ bình” – Phó Thủ tướng Lê Minh Khái nói.

VOV.VN - “Kịp thời rà soát, xử lý, thay thế hoặc điều chuyển sang công việc khác đối với cán bộ, công chức năng lực yếu, không dám làm, né tránh, đùn đẩy, thiếu trách nhiệm”.

VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết, hoạt động đăng kiểm có đặc thù tương đối khép kín, nên khi thanh tra, kiểm tra chỉ trên hồ sơ, “trong khi vi phạm không nằm trong hồ sơ”. Hơn nữa, một bộ phận cán bộ có sự cấu kết, tham nhũng.