VOV.VN - Tại Việt Nam, theo số liệu thống kê, dịch vụ logistics chiếm khoảng từ 16-20% GDP và hoạt động logistics mang lại giá trị to lớn cho nền kinh tế của quốc gia.

VOV.VN - Chưa khi nào sự tính toán về tiêu hao xăng dầu lại trở nên chi li thực dụng như lúc này. Điều đó khiến những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu bỗng trở thành sự quan tâm hàng đầu.

VOV.VN - Sau nhiều lần điều chỉnh tăng giá xăng, dầu từ đầu năm đến nay, việc giảm hơn 3.000 đồng/lít là chưa “ăn thua” và chưa thể “trút bỏ” gánh nặng chi phí.

VOV.VN - Cùng với việc kết hợp khai thác biển dài ngày nhằm giảm chi phí, ngư dân cũng tăng cường trang bị ngư cụ phục vụ hoạt động đánh bắt hiệu quả hơn.

VOV.VN - Lạm phát cơ bản của Việt Nam tăng thấp (1,25%), cơ bản do chi phí đẩy chứ không phải do cung tiền. Trong 6 tháng đầu năm nay, yếu tố cung tiền vừa phải (+ 3,51%) và vòng quay tiền tăng chậm (0,4 lần) cũng làm chậm đi đà tăng của lạm phát.

VOV.VN - Chi phí đầu vào tăng cao, ngư trường ngày càng cạn kiệt nhưng giá hải sản bấp bênh khiến nhiều ngư dân lo thua lỗ nên chưa muốn ra khơi.

VOV.VN - Giá xăng tăng cao, nguồn cung thiếu hụt khiến cho suy nghĩ mua xe của nhiều người Việt cũng đang dần thay đổi.

VOV.VN - Tại buổi họp báo về công tác phòng chống dịch bệnh và phục hồi kinh tế TP.HCM chiều 7/7, bà Lê Thiện Quỳnh Như, Phó Chánh Văn phòng Sở Y tế TP.HCM cho biết, hiện nay đang có khó khăn trong thanh quyết toán cho người bệnh tử vong do COVID-19.

VOV.VN - Trong tổng số 33 dự án, HĐND thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư 27 dự án với tổng mức đầu tư 5.168,873 tỷ đồng; phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư 6 dự án với tổng mức đầu tư 634,134 tỷ đồng, vốn tăng thêm so với tổng mức đầu tư đã phê duyệt là 241,378 tỷ đồng.

VOV.VN - Chủ xe Suzuki Carry Truck chở hàng có thu nhập khoảng 20 triệu đồng/tháng, sau một năm đã có thể khấu hao giá trị xe 249 triệu đồng.