VOV.VN - Sau gần 2 tháng vận hành tạm thời nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán 2026, dự án cao tốc đoạn Hậu Giang – Cà Mau sẽ tạm dừng lưu thông từ chiều ngày 16/3 để hoàn tất các công đoạn sau cùng.

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa chấp thuận mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 tuyến do Nhà nước đầu tư. Các tuyến này sẽ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC), tính tiền theo số km phương tiện thực tế lưu thông.

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc đã được Bộ phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa phê duyệt dự án đầu tư hơn 915 tỷ đồng hoàn thiện hầm Cù Mông trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Dự án sẽ mở rộng hầm từ 2 lên 4 làn xe, nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng khu vực miền Trung – Tây Nguyên.

VOV.VN - Sau dấu mốc hơn 3.000km đường bộ cao tốc hoàn thành trong năm 2025, ngành xây dựng đang tăng tốc triển khai các dự án trọng điểm, tạo “bệ phóng” hiện thực hóa mục tiêu đến năm 2030 cả nước có khoảng 5.000km cao tốc, mở rộng không gian phát triển và lan tỏa động lực tăng trưởng kinh tế-xã hội.

VOV.VN - Từ ngày 1/3/2026, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam do Nhà nước đầu tư sẽ chính thức thu phí sau khi hoàn tất đánh giá hệ thống và thủ tục pháp lý. Cục Đường bộ Việt Nam đang khẩn trương hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm thu phí đúng quy định, minh bạch và hiệu quả.

VOV.VN - Việc mở rộng các tuyến cao tốc theo quy mô quy hoạch, nâng cấp, mở rộng các đoạn quốc lộ hoặc xây dựng tuyến tránh được xác định trên cơ sở kết quả dự báo nhu cầu vận tải, khả năng cân đối nguồn lực.

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị các địa phương, doanh nghiệp và chủ đầu tư phối hợp rà soát, đề xuất phương án đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang được đầu tư theo quy mô phân kỳ nhưng chưa đáp ứng đầy đủ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.

VOV.VN - Lưu thông trên đường bộ cao tốc đòi hỏi người tham gia giao thông phải tập trung cao độ, lơ đễnh, mất tập trung trong vài giây đôi khi cũng dẫn đến những hậu quả đáng tiếc.

VOV.VN - Sau 5 năm triển khai đồng bộ các cơ chế, chính sách và huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, cả nước đã hoàn thành đưa vào khai thác và thông xe kỹ thuật 3.345km tuyến chính cao tốc, vượt mục tiêu 3.000 km Chính phủ đề ra.