Từ khóa tìm kiếm: Đường Sắt Cao Tốc
Đường sắt cao tốc Bắc-Nam công nghệ giống tàu Shinkanshen có gì đặc biệt?
VOV.VN - Bộ GTVT đề xuất tàu tốc độ cao Bắc-Nam sử dụng công nghệ động lực phân tán giống tàu Shinkanshen ở Nhật Bản. Nếu được thông qua, 10 năm nữa nước ta sẽ có đường sắt cao tốc…
Những địa phương nào được hưởng lợi từ dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam?
VOV.VN - Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có tổng mức đầu tư hơn 58 tỷ USD, tốc độ chạy tàu tối đa 320km/h, chạy qua 20 tỉnh, thành phố.
Trung Quốc quan tâm dự án phát triển đường sắt cao tốc tại Bangladesh
VOV.VN - Trung Quốc đang bày tỏ sự quan tâm tới dự án phát triển đường sắt cao tốc tại Bangladesh. Động thái này xuất hiện sau khi Công ty Đường sắt BR thực hiện nghiên cứu khả thi cho dự án đường sắt cao tốc từ thủ đô Dhaka tới thành phố Chittagong.
Ông Chu Ngọc Anh: Phấn đấu cuối năm khai thác đường sắt trên cao đoạn Nhổn - Ga Hà Nội
VOV.VN - Với tiến độ chung đạt khoảng 75%, nhất là đoạn trên cao đạt xấp xỉ 95% sẽ là cơ sở để cuối năm nay đưa đoạn trên cao của dự án đi vào hoạt động.
Chiều mùng 3 Tết, đường sắt trên cao và nhiều đường phố Hà Nội đông đúc
VOV.VN - Chiều mùng 3 Tết, thời tiết đẹp, trời hửng nắng, người dân Hà Nội đi chơi Tết đông. Các tuyến phố quanh hồ Hoàn Kiếm và Hồ Tây ken đặc người, nhà ga đường sắt cao tốc Cát Linh - Hà Đông luôn trong tình trạng quá tải.
Khám phá tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Lào
VOV.VN - Bất chấp những khó khăn, trở ngại của đại dịch Covid-19, tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên của Lào đã chính thức đi vào hoạt động sau 5 năm xây dựng. Đây là dự án có ý nghĩa lịch sử, là niềm tự hào và mơ ước của nhân dân các dân tộc Lào.
Lào khánh thành đường sắt cao tốc đầu tiên
VOV.VN - Chiều 3/12, tại thủ đô Vientiane, Lào, diễn ra Lễ khánh thành tuyến đường sắt cao tốc Lào - Trung đầu tiên của nước này. Đây là dự án có ý nghĩa lịch sử, là niềm tự hào, ước mơ của nhân dân các dân tộc Lào.
Hà Nội sẽ “lo” đủ điểm trông giữ xe cho đường sắt Cát Linh-Hà Đông?
VOV.VN - Sau hai tuần đưa vào vận hành, khai thác thương mại, bên cạnh những ưu điểm, tiện ích, đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cũng bộc lộ bất cập - đó là việc thiếu bãi gửi xe cho người dân tại các nhà ga.
Đường sắt xin nhập 37 toa tàu cũ của Nhật Bản để thay thế số toa tàu cũ hơn
VOV.VN - 37 toa tàu cũ của Nhật Bản được nhập khẩu là loại toa tàu tự vận hành, có động cơ, cabin tự thực hiện việc chạy tàu mà không cần đến đầu máy. Nếu được nhập về thì sẽ thay thế số toa tàu cũ hơn…
Chủ tịch đường sắt nói gì về việc xin nhập 37 toa tàu cũ 40 năm của Nhật Bản?
VOV.VN - Việc xin nhập 37 toa xe đã chạy 40 năm được Nhật Bản tặng về khai thác sẽ sẽ tiết giảm được nguồn kinh phí rất lớn so với đóng các toa xe mới, cùng với đó là chúng ta sẽ học được công nghệ toa xe tự hành của Nhật Bản...
